Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Статья подготовлена на основе информации из открытых справочных источников (nalog2000.ru) и носит исключительно информационный характер, отражая законодательство, действовавшее в 2010 году.

Нормативная правовая основа

В 2010 году порядок исчисления и уплаты транспортного налога на территории города Москвы регулировался Законом города Москвы № 33 от года «О транспортном налоге». Данный закон устанавливал ставки налога, налоговые периоды и порядок расчета платежа для различных категорий транспортных средств;

Налоговой базой являлась мощность двигателя (в лошадиных силах — л.с.), а ставки применялись к каждой лошадиной силе. Ниже приведены детальные ставки, действовавшие в 2010 году, сгруппированные по категориям транспортных средств.

Легковые автомобили

Ставки для легковых автомобилей дифференцировались в зависимости от мощности двигателя. Чем мощнее авто, тем выше ставка на 1 л.с.

До 100 л.с. включительно (до 73,55 кВт): 7 руб. за 1 л.с.
Свыше 100 до 125 л.с. включительно (свыше 73,55 кВт до 91,94 кВт): 20 руб. за 1 л.с.
Свыше 125 до 150 л.с. включительно (свыше 91,94 кВт до 110,33 кВт): 30 руб. за 1 л.с.
Свыше 150 до 175 л.с. включительно (свыше 110,33 кВт до 128,7 кВт): 38 руб. за 1 л.с.
Свыше 175 до 200 л.с. включительно (свыше 128,7 кВт до 147,1 кВт): 45 руб. за 1 л.с.
Свыше 200 до 225 л.с; включительно (свыше 147,1 кВт до 165,5 кВт): 60 руб. за 1 л.с.
Свыше 225 до 250 л.с. включительно (свыше 165,5 кВт до 183,9 кВт): 75 руб. за 1 л.с.
Свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт): 150 руб. за 1 л.с.

Примечание: Данная прогрессивная шкала существенно увеличивала налоговую нагрузку на владельцев мощных автомобилей (премиум-сегмент, спорткары).

Мотоциклы и мотороллеры

Для мототранспорта применялись более низкие ставки, также зависящие от мощности:

До 20 л.с. включительно (до 14,7 кВт): 7 руб. за 1 л.с.
Свыше 20 до 35 л.с. включительно (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт): 15 руб. за 1 л.с.
Свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт): 50 руб. за 1 л.с.

Автобусы

Ставки для автобусов зависели не только от мощности, но и от срока полезного использования (возраста) транспортного средства.

Автобусы со сроком полезного использования до 5 лет включительно

До 110 л.с. включительно (до 80,9 кВт): 10 руб. за 1 л.с.
Свыше 110 до 200 л.с. включительно (свыше 80,9 кВт до 147,1 кВт): 17 руб. за 1 л.с.
Свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт): 35 руб. за 1 л.с.

Автобусы со сроком полезного использования свыше 5 лет

Для старых автобусов ставки были выше:

До 110 л.с. включительно (до 80,9 кВт): 15 руб. за 1 л.с.
Свыше 110 до 200 л.с. включительно (свыше 80,9 кВт до 147,1 кВт): 26 руб. за 1 л.с.
Свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт): 55 руб. за 1 л.с.

Грузовые автомобили

Аналогично автобусам, ставки для грузовиков разделялись по критерию срока полезного использования.

Грузовые автомобили со сроком полезного использования до 5 лет включительно

До 100 л.с. включительно (до 73,55 кВт): 6 руб. за 1 л.с.
Свыше 100 до 150 л.с. включительно (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт): 10 руб. за 1 л.с.
Свыше 150 до 200 л.с. включительно (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт): 15 руб. за 1 л.с.
Свыше 200 до 250 л.с. включительно (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт): 20 руб. за 1 л.с.
Свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт): 25 руб. за 1 л.с.

Грузовые автомобили со сроком полезного использования свыше 5 лет

До 100 л.с. включительно (до 73,55 кВт): 10 руб. за 1 л.с.
Свыше 100 до 150 л.с. включительно (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт): 15 руб. за 1 л.с.
Свыше 150 до 200 л.с. включительно (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт): 22 руб. за 1 л.с.
Свыше 200 до 250 л.с. включительно (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт): 30 руб. за 1 л;с.
Свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт): 40 руб. за 1 л.с.

Иные самоходные наземные транспортные средства, машины и механизмы

Данная категория включает спецтехнику на пневматическом и гусеничном ходу (тракторы, бульдозеры, краны и т.д.).

Ставка: 15 руб. за 1 л.с. (единая ставка независимо от мощности).

Снегоходы и мотосани

Ставка: 15 руб. за 1 л.с.

Водные транспортные средства

Для водного транспорта ставки устанавливались в зависимости от типа судна.

Катера, моторные лодки и иные малые суда (с двигателями)

До 50 л.с. включительно: 10 руб. за 1 л.с.
Свыше 50 до 100 л.с. включительно: 25 руб. за 1 л.с.
Свыше 100 до 200 л.с. включительно: 50 руб. за 1 л.с.
Свыше 200 л.с.: 75 руб. за 1 л.с.

Яхты и иные парусно-моторные суда

Ставка: 50 руб. за 1 л.с.

Гидроциклы

Ставка: 50 руб. за 1 л.с.

Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость

Ставка: 30 руб. за 1 регистровую тонну валовой вместимости.

Воздушные транспортные средства

Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда (кроме реактивных)

До 1000 л.с. включительно: 15 руб. за 1 л.с.
Свыше 1000 до 2000 л.с. включительно: 25 руб. за 1 л.с.
Свыше 2000 л.с.: 40 руб. за 1 л.с.

Самолеты, имеющие реактивные двигатели

Ставка: 200 руб. за 1 кг максимальной тяги (суммарной по всем двигателям).

Иные водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей

Ставка: 100 руб. за 1 объект налогообложения (фиксированная сумма).

Порядок расчета и уплаты (общие положения на 2010 год)

Налоговый период: Календарный год (2010 год).
Расчет налога: Налог = Ставка × Мощность (л.с.) × Коэффициент владения (месяцы владения / 12).
Коэффициент владения: Учитывался, если ТС находилось во владении менее года (например, куплено или продано в течение 2010 года). Месяц регистрации/снятия с учета считался целым месяцем.
Сроки уплаты: Физические лица обязаны были уплатить налог до 1 декабря 2011 года (на основании налоговой декларации/уведомления, направленного налоговым органом). Организации-плательщики рассчитывали и уплачивали авансовые платежи в течение года, а итоговый расчет — по итогам года.
Льготы: Законом Москвы могли предусматриваться налоговые льготы для отдельных категорий граждан (ветераны, инвалиды и др.), которые требовалось подтверждать документально.

Транспортный налог в Москве за 2010 год отличался высокой степенью дифференциации ставок. Ключевыми факторами, влиявшими на итоговую сумму, были: категория ТС, мощность двигателя в л.с. (или тяга/вместимость для авиации/судов) и для автобусов/грузовиков — срок полезного использования (возраст машины). Наибольшую нагрузку несли владельцы легковых автомобилей мощностью свыше 250 л.с. (ставка 150 руб./л.с.) и реактивной авиации (200 руб./кг тяги).

Важно: Данная информация актуальна исключительно для налогового периода 2010 года. В последующие годы ставки многократно пересматривались (в т.ч. в сторону повышения, введения коэффициентов для дорогих авто и т.д.). Для расчета актуального налога необходимо обращаться к действующей редакции Закона города Москвы «О транспортном налоге» на текущий год.