На 10 октября 2026 года ситуация с транспортным налогом на электромобили в Санкт-Петербурге определяеться региональным законом, принятым Законодательным собранием (ЗакС) города․ Ключевое изменение, полная отмена (обнуление) транспортного налога для владельцев электротранспорта и автомобилей на газовом топливе до 2031 года включительно․
Основной нормативный акт: Закон Санкт-Петербурга от 2026 года
В мае 2026 года Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов внес в ЗакС инициативу об отмене транспортного налога для автомобилей с электро- и газовыми двигателями․ 26 мая 2026 года депутаты Законодательного собрания приняли соответствующий законопроект․
- Статус: Закон вступил в силу (обычно с начала налогового периода, следующего за принятием, либо с — уточняйте по тексту окончательного документа)․
- Срок действия: Льгота распространяется на налоговые периоды до 2031 года включительно․
- Категории транспорта: Чистые электромобили (BEV) и автомобили на сжатом/сжиженном природном газе (CNG/LNG)․
Результат: Налоговая база для указанных категорий транспорта приравнивается к нулю․ Собственники не платят транспортный налог за 2026, 202###30 и 2031 годы․
Кто имеет право на льготу?
Льгота предоставляется автоматически на основании данных ГИБДД (Госреестра транспортных средств)․ Отдельного заявления в налоговую инспекцию подавать не нужно․
Критерии применения: - Тип двигателя: В ПТС (Паспорте транспортного средства) или СТС (Свидетельстве о регистрации) в графе «Вид топлива» или «Тип двигателя» должно быть указано: «Электричество», «Сжатый природный газ», «Сжиженный природный газ» или аналогичные обозначения (например, «Гибридный (электричество/бензин)» — внимание: чистые гибриды (HEV/PHEV) без внешней зарядки могут не подпадать под действие закона, уточняйте по тексту регионального закона, как правило, льгота для ПХЕВ/HEV не распространяется, если не оговорено отдельно)․
- Регистрация: Автомобиль должен быть зарегистрирован в Санкт-Петербурге (код региона 78, 98, 178)․
- Владелец: Физическое лицо (для юрлиц правила начисления налога иные, ставки устанавливаются регионально, но льгота по данному закону адресована преимущественно гражданам)․
Как считается мощность электромобиля для налоговых целей?
Хотя налог обнулен, понимание механики расчета мощности остается актуальным для других целей (страховка ОСАГО, таможенные пошлины при ввозе, возможное возобновление налога после 2031 года)․
Согласно Налоговому кодексу РФ (ст․ 358) и Постановлению Правительства РФ № 892:
- Мощность в л․с․ (лошадиных силах) рассчитывается путем перевода киловатт (кВт) по формуле: 1 кВт ≈ 1,35962 л․с․
- Данные берутся из ПТС/СТС (графа «Мощность (кВт)» или «Мощность (л․с․)»)․
- Если в документах указана только мощность в кВт, налоговый орган пересчитывает её в л․с․ для определения ставки (если ставка не нулевая)․
Пример: Мощность двигателя 150 кВт × 1,35962 ≈ 204 л․с․ Без льготы это попадало бы под ставку для диапазона 150–200 л․с․ или 200–250 л․с․ (в зависимости от точного значения), но с текущим законом СПб ставка = 0․
Газовые автомобили (CNG/LNG)
Закон ЗакС распространяется не только на «электрички», но и на транспорт на газовом топливе․ Это важная деталь, часто упускаемая в новостях․
- Автомобили с установленным ГБО (газобаллонным оборудованием) завода-изготовителя (OEM) или сертифицированным ГБО, внесенным в ПТС/СТС как работающее на «Сжатом природном газе» или «Сжиженном природном газе», также освобождаются от налога до 2031 года․
- Простое наличие ГБО без внесения изменений в документы регистрации (графа «Вид топлива») основания для льготы не дает․
Параллельные инициативы: повышение ставок для ИЦЕ
В информационном поле мая 2026 года встречались сведения о подготовке городским правительством законопроекта об увеличении транспортного налога для ряда категорий автотранспорта (в основном, автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ИЦЕ) большой мощности и премиального сегмента)․
Важно: Данная инициатива (повышение ставок) и закон об обнулении налога на ЭВ/Газ — это разные документы․ Принятый закон ЗакС закрепляет нулевую ставку для «зеленого» транспорта независимо от обсуждений по повышению налогов на бензиновые/дизельные авто․
Практический алгоритм действий владельца ЭВ в СПб (Октябрь 2026) - Проверьте СТС/ПТС: Убедитесь, что вид топлива указан как «Электричество» (или Газ)․
- Проверьте регистрацию: Авто должно быть на учете в ФНС по СПб (код 78/98/178)․
- Ожидайте уведомление (или его отсутствие): ФНС формирует налоговые уведомления к 1 ноября следующего года (за 2026 год — к )․ В уведомлении по данному авто сумма должна быть 0 руб․
- Если пришло начисление: Обратитесь в ФНС через личный кабинет налогоплательщика (ЛК ИНН) или МФЦ с заявлением о применении льготы (хотя по закону это должно происходить автоматически)․
- Платить нечего: Квитанции на оплату за 2026–2031 гг․ по этому авто генерироваться не должны․
Что будет после 2031 года?
Закон имеет действие до 31 декабря 2031 года․ Дальнейшая судьба льготы зависит от:
- Федерального законодательства (Налоговый кодекс РФ позволяет регионам устанавливать ставки и льготы самостоятельно)․
- Решений ЗакС и Губернатора Санкт-Петербурга к 2032 году․
- Общей динамики парка ЭВ в городе (цель — стимулирование перехода на эко-транспорт)․
На текущий момент (октябрь 2026) планировать бюджет на 2032+ год с учетом нулевого налога не рекомендуется, высок риск возвращения к стандартным ставкам по мощности․
Частые вопросы (FAQ) Плачу ли я налог за 2025 год, если закон принят в 2026?
Закон вступает в силу, как правило, с начала налогового периода (1 января года принятия или следующего года)․ Если закон подписан и опубликован в 2026 году с указанием вступления в силу с, налог за 2025 год платится по старым правилам․ За 2026 год — 0 руб․ Уточните дату вступления в силу в тексте закона (Номер закона СПб от 2026 г․)․
Действует ли льгота на плагиновые гибриды (PHEV)?
В графе «Вид топлива» у ПХЕВ часто стоит «Бензин/Электричество» или «Гибрид»․ Читать нужно текст закона СПб․ Часто формулировка «автомобили с электродвигателем» подразумевает только BEV; Если в законе нет прямого упоминания гибридов — льгота, скорее всего, не распространяется на PHEV/HEV․
Нужно ли ставить значок «ЭВ» на номере/ветровое стекло?
Для налоговых целей — нет․ Налоговая опирается на базу ГИБДД․ Значок (зеленая полоса на номере или наклейка) нужен для бесплатной парковки на оплачиваемых городских парковках и проезда по выделенным полосам (если разрешено местными правилами ДД)․
На 10 октября 2026 года владельцы электромобилей и газового транспорта в Санкт-Петербурге находятся в наиболее комфортном налоговом положении за последние годы: транспортный налог обнулен до 2031 года․ Никаких дополнительных действий от собственников не требуется — исключение применяется автоматически на основании данных ГИБДД․ Рекомендуется лишь следить за сроками действия закона и возможными изменениями в федеральном законодательстве к 2032 году․
Материал подготовлен на основе открытых данных ФНС России, ЗакС Санкт-Петербурга и новостных агентств (Фонтанка․ру и др․) по состоянию на ․ Для получения юридически значимой консультации обратитесь к налоговому советнику или в МФЦ/ФНС․