Поселок Шаталово Починковского района Смоленской области неразрывно связан с историей российской военной авиации. На протяжении десятилетий аэродром и размещенная здесь воинская часть являлись градообразующим фактором и важным стратегическим объектом Военно-воздушных сил (ВВС), а затем — Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации. В статье подробно рассматривается история части, этапы её реформирования, современный статус и выполняемые задачи.

Исторический экскурс: от разведывательного авиаполка к современной части

Советский период и расцвет (1950-е – 2008 год)

С 1950-х годов в Шаталово базировался Шаталовский разведывательный авиаполк (РАП). Подразделение специализировалось на воздушной разведке, выполняя задачи по оптическому и радиоэлектронному разведданию, а также обеспечению управления войсками. Полк был оснащен самолетами-разведчиками различных модификаций (Su-17М3Р, MiG-25РБ, Su-24МР и др.).

Благодаря высокой боевой готовности и качественному выполнению задач, в 2008 году полк был официально признан лучшим подразделением ВВС России. Аэродром обладал развитой инфраструктурой: длинной ВПП (взлетно-посадочной полосой), способной принимать самолеты всех типов, комплексом навигационного и посадочного оборудования, а также жилыми и социальными объектами для военнослужащих и их семей.

Ликвидация и передислокация (2009 год)

В 2009 году в ходе масштабной реформы Вооруженных Сил, проводимой при министре обороны Анатолии Сердюкове, было принято решение о передислокации полка в Воронеж (аэродром Балтимор). Решение вызвало резкое недовольство местных жителей: в поселке даже проходили акции протеста. Уход полка нанес серьезный удар по социально-экономической сфере поселка: сократились рабочие места, ухудшилось состояние инфраструктуры, уменьшилось население.

Вопрос о судьбе Шаталово поднимался на высшем уровне. Губернатор Смоленской области Алексей Островский направлял обращения в Министерство обороны РФ с просьбой восстановить военное присутствие в регионе.

Возрождение воинской части (2014 год)

• Статус: Часть вошла в состав Военно-воздушных сил (с 2015 г. — ВКС России).
• Штатная численность: По данным на момент открытия, в части должно было проходить службу более 700 человек.
• Религиозный аспект: Протоиерей Ельнинского округа Николай Бондар и настоятель поселкового храма освятили личный состав, вручив командиру гарнизона икону святого Георгия Победоносца для хранения рядом с боевым знаменем подразделения.

Современные задачи и функции части

На 2026 год воинская часть в Шаталово продолжает выполнять ключевые задачи по обеспечению обороноспособности страны. Основные направления деятельности включают:

Воздушная разведка и мониторинг воздушного пространства

Аэродром Шаталово стратегически важно расположен на западном стратегическом направлении; Размещенные здесь авиаподразделения (или прилетающие на базе самолеты) выполняют задачи:

• Разведки воздушной, наземной и морской обстановки.
• Целеуказания для средств ПВО и ударной авиации.
• Радиолокационного и оптического наблюдения.

Используются современные комплексы воздушной разведки, способные работать в любое время суток и в сложных метеоусловиях.

Базирование и обеспечение полетов

Аэродромная техническая позиция (АТП) Шаталово поддерживается в постоянной готовности к приему и обслуживанию:

• Самолетов разведки (Su-24МР, Su-30М2/СМ с контейнерами разведки, беспилотных летательных аппаратов разведки).
• Самолетов электронной борьбы.
• Транспортных и вертолетов обеспечения деятельности части.

ВПП аэродрома имеет класс, позволяющий принимать тяжелые транспортники (Ил-76) и стратегические бомбардировщики/разведчики (Tu-214Р, Tu-160/95/22М3 при необходимости).

Учебно-боевая подготовка личного состава

Регулярно проводятся:

• Тактико-специальные учения с элементами боевого применения.
• Полетно-методические занятия для пилотов и навигаторов разведки.
• Выездные сборы на полигоны (например, Новосёлка, Крутицы) для отработки взаимодействия с войсками ПВО и сухопутными войсками.

Социально-бытовое обеспечение и взаимодействие с регионом

Восстановление части в 2014 году дало мощный импульс развитию поселка:

• Создание дополнительных рабочих мест для гражданского персонала (техники, врачи, инженеры, служебный персонал).
• Ремонт и строительство жилья для военнослужащих (военная ипотека, служебное жилье).
• Функционирование воинской поликлиники, доступной для семей военнослужащих.
• Укрепление материально-технической базы школы, детского сада, дома культуры поселка за счет взаимодействия гарнизона с администрацией района.

Инфраструктура аэродрома Шаталово (справочно)

Аэродром имеет статус военного, совместное базирование с гражданской авиацией не осуществляется. Ключевые параметры (по открытым данным):

1. Координаты: 54°20′ с.ш. 32°28′ в.д.
2. ВПП: Бетонное покрытие, длина ~2500–3000 м (класс 1), ориентировка магнитная ~07/25.
3. Навигация: РSBN, ПРМГ, ИЛС (ILS), радиомаяки, РЛС аэродромная.
4. Топливозаправка: Подземные и наземные РВС для авиационного керосина (Т-1, РТ) и смазочных материалов.
5. Убежища и капонеры: Капонерированные стоянки для размещения авиатехники (защита от средств поражения высокой точности).

Значение для оборонности Западного стратегического направления

Размещение воинской части в Шаталово закрывает важный сектор на западном фланге. Аэродром позволяет:

• Оперативно перебазировать авиагруппы разведки и ПВО на глубину территории или к границе Союза Беларуси и России.
• Обеспечивать постоянное присутствие средств разведки в приграничном районе.
• Использовать аэродром как аварийный/запасной для стратегической авиации ДА ВКС.

История военной части в Шаталово, это пример того, как государство реагирует на изменение военно-стратегической обстановки и социальные запросы регионов. После болезненной ликвидации в 2009 году, решение 2014 года о восстановлении гарнизона вернуло поселку статус важного военно-стратегического узла. На сегодняшний день часть в Шаталово является полноценным элементом системы Воздушно-космических сил, решающим задачи воздушной разведки, контроля воздушного пространства и обеспечения безопасности западных границ Российской Федерации.

Материал подготовлен на основе открытых источников (СМИ «Сделано у нас», Википедия, официальные отчеты Минобороны РФ за 2014 год) и общих сведений о структуре ВКС России. Сведения о текущем номере воинской части, конкретном типе базируемой авиатехники и тактических номерах самолетов носят служебный характер и не разглашаются в открытых источниках.