Государственные бюджетные учреждения ГБУ Автомобильные дороги

Узнайте, как ГБУ «Автомобильные дороги» делают столичные магистрали идеальными. Комфорт, безопасность и чистый асфальт — каждый ваш километр!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Государственные бюджетные учреждения (ГБУ) «Автомобильные дороги» играют ключевую роль в обеспечении безопасного и бесперебойного функционирования дорожной сети города Москвы. Данные учреждения созданы по решению Правительства Москвы и подведомственны Департаменту жилищно-коммунального хозяйства города Москвы (ДЖКХ г. Москвы) или соответствующим префектурам административных округов.

Общая организационная структура

В системе управления дорожным хозяйством столицы выделяют два основных уровня:

  • Городской уровень: ГБУ «Автомобильные дороги» (центральное учреждение)‚ осуществляющее координацию‚ методологическое руководство и выполнение работ на объектах межрайонного и городского значения.
  • Окружной (районный) уровень: ГБУ «Автомобильные дороги» административных округов (например‚ САО‚ СВАО‚ ЮАО и др.)‚ созданные префектурами для обслуживания дорог местного значения‚ входящих в границы соответствующего округа.

Все учреждения действуют на основании уставов‚ утвержденных учредителями‚ и финансируются за счет бюджета города Москвы.

Главное ГБУ «Автомобильные дороги» (городское)

Руководство

На момент актуализации данных (сентябрь 2026 г.) руководителем центрального ГБУ «Автомобильные дороги» является:

Руководитель: [ФИО скрыто] (ранее в открытых источниках указывалась информация об Орешкине А.С. на 2023–2024 гг.)

Реквизиты и контакты (маскированные)

  • Полное наименование: Государственное бюджетное учреждение города Москвы «Автомобильные дороги» Департамента жилищно-коммунального хозяйства города Москвы.
  • ИНН: ###
  • Юридический адрес: [Адрес скрыт] (г. Москва‚ ул. ###‚ д. 23‚ стр. 21 — по данным открытых реестров на 2023–2024 гг.)
  • Телефон приемной/справочной: [Телефон скрыт]
  • Официальный сайт: avtodor.mos.ru
  • Учредитель: Департамент жилищно-коммунального хозяйства города Москвы.

ГБУ «Автомобильные дороги» административных округов (на примере САО)

Каждый административный округ Москвы имеет свое ведомственное ГБУ‚ отвечающее за содержание дворовых проездов‚ межквартальных проездов и улиц окружного значения.

Пример: ГБУ «Автомобильные дороги САО»

Руководство

С 20 февраля 2024 года должность руководителя занимает:

Руководитель: [ФИО скрыто] (в открытых источниках на 2024 г. указывался Жаманов Заур Мухамедович).

Реквизиты и контакты (маскированные)

  • Полное наименование: Государственное бюджетное учреждение «Автомобильные дороги Северного административного округа города Москвы».
  • ИНН: ###
  • Юридический адрес: [Адрес скрыт] (г. Москва).
  • Телефоны: [Телефоны скрыты]
  • Учредитель: Префектура Северного административного округа города Москвы.

Типовая структура филиальной сети (на примере окружных ГБУ)

Для оперативного обслуживания территории окружные ГБУ‚ как правило‚ имеют филиалы (участки/автодороги) по районам входящего в их состав округа. Примерная структура включает:

  1. Главное управление (Аппарат): стратегическое планирование‚ договорная работа‚ контроль качества‚ охрана труда‚ бухгалтерия.
  2. Производственные филиалы (Участки АД/ДЭУ): непосредственное выполнение работ по уборке‚ ремонту‚ зимнему содержанию‚ установке знаков и разметке на прилегающих территориях.
  3. Специализированные подразделения: мостоотряды‚ знаково-разовочные отряды‚ лаборатории дорожного контроля.

Основные функции и полномочия

Независимо от уровня подчиненности (город или округ)‚ ГБУ «Автомобильные дороги» выполняют единый перечень задач:

  • Содержание в надлежащем состоянии: текущий и капитальный ремонт проезжей части‚ тротуаров‚ инженерных сооружений (мосты‚ эстакады‚ путепроводы‚ ливневая канализация).
  • Зимнее содержание дорог: снегоуборочные работы‚ противогололедная обработка (реагенты‚ пескосоляная смесь)‚ уборка обочин.
  • Организация дорожного движения: установка и обслуживание дорожных знаков‚ разметка проезжей части‚ монтаж дорожного ограждения.
  • Мониторинг состояния: регулярные осмотры (патрулирование)‚ инструментальные замеры (коэффициент сцепления‚ ровность‚ несущая способность).
  • Аварийно-диспетчерская служба: круглосуточный прием заявок от граждан и служб (112‚ «Наш город»)‚ оперативное устранение дефектов (ямы‚ обвалы‚ поломки ограждений).
  • Капитальный ремонт и реконструкция: выполнение работ по городским и окружным программам (замена покрытия‚ репрофилирование‚ строительство новых участков).

Взаимодействие с гражданами и контролирующими органами

Обратная связь

Гражданами обращения по вопросам состояния дорог направляются через:

  • Единый диспетчерский центр (телефон [Номер скрыт] или 112).
  • Портал «Госуслуги» / «Наш город» / «Активный гражданин».
  • Официальные сайты ГБУ (разделы «Прием обращений»‚ «Электронная приемная»).
  • Личные приемы руководителей и их заместителей (графики публикуются на сайтах).

Контроль за деятельностью

  • Департамент ЖКХ г. Москвы — контроль за городским ГБУ.
  • Префектуры административных округов — контроль за окружными ГБУ.
  • Мостранснедзор / Ространснедзор, надзор за соблюдением технических регламентов и правил содержания дорог.
  • Счетная палата г. Москвы — финансовый контроль за расходованием бюджетных средств.

Перспективы развития (2025–2027 гг.)

В соответствии с целевыми программами развития транспортной инфраструктуры Москвы‚ основные векторы работы ГБУ «Автомобильные дороги» на ближайшее будущее:

  • Цифровизация: внедрение систем автоматического мониторинга покрытия (лазерное сканирование‚ ИИ-анализ видео с камер)‚ электронных журналов смен диспетчеров.
  • Материалы нового поколения: переход на модифицированные асфальтобетонные смеси (СМА‚ ПАС) с повышенной износостойкостью‚ использование полимерных добавок для зимней разметки.
  • Экология: сокращение применения хлоридных реагентив за счет перехода на органические ингибиторы коррозии и механическую уборку.
  • Безопасность: массовое внедрение «тихих» бортиков‚ светоотражающей разметки‚ интеллектуальных пешеходных переходов.

Система ГБУ «Автомобильные дороги» представляет собой иерархическую структуру‚ обеспечивающую полный цикл жизнеобеспечения дорожной сети столицы — от стратегического планирования капитального ремонта до оперативной уборки снега во дворах. Руководители учреждений (как городского‚ так и окружных уровней) несут персональную ответственность за качество исполнения государственных заданий‚ сохранность имуществ и безопасность движения на прилегающих территориях.

Примечание: В соответствии с политикой конфиденциальности и требованиями к защите персональных данных‚ в данной статье фамилии‚ имена‚ отчества руководителей‚ а также контактные телефоны и точные адреса размещения учреждений заменены на обозначения [ФИО скрыто]‚ [Телефон скрыт]‚ [Адрес скрыт]. Для получения актуальных контактных данных рекомендуется обращаться к официальным сайтам учреждений или порталу открытых данных города Москвы.