Трасса М‑4 «Дон» – одна из ключевых автомагистралей России, соединяющая Москву с югом страны и проходящая через Тульскую, Воронежскую, Ростовскую области и Краснодарский край. На протяжении многих лет на ней работали стационарные посты ДПС, однако в последние годы их количество сокращается в связи с оптимизацией работы органов ГИБДД. Ниже представлен актуальный на момент 10 сентября 2026 г. список известных постов ДПС, их расположение и особенности.

Как устроена система постов ДПС на М‑4 «Дон»

Стационарные посты ДПС выполняют функции:

• контроля соблюдения правил дорожного движения;
• проверки документов водителей и транспортных средств;
• выявления нарушений, связанных с перевозкой грузов и пассажиров;
• профилактики ДТП и обеспечения безопасности на участках с высокой интенсивностью движения.

Режим работы постов может меняться в зависимости от задач ГИБДД, сезона, дорожно‑транспортной обстановки и оперативной информации. Поэтому данные, приведённые ниже, следует рассматривать как ориентировочные, а перед поездкой рекомендуется уточнять их через официальные источники или сервисы навигации.

Список известных стационарных постов ДПС на трассе М‑4 «Дон» (от Москвы к югу)

1. 112 км – расположен в 5 км после моста через реку Ока, левая сторона при движении из Москвы.
2. 173 км (Тульская область) – перед развязкой с трассой Р‑132, левая сторона при движении из Москвы.
3. 321 км (Тульская область) – сразу после обхода г. Ефремова, левая сторона при движении из Москвы.
4. 596 км (Воронежская область) – в районе н.п. Средний Икорец, у развязки на г. Бобров, правая сторона при движении из Москвы.
5. 753 км (Воронежская область) – в Богучарском районе, после г. Богучар, правая сторона при движении из Москвы.
6. 802 км (Ростовская область) – в Чертковском районе, у развязки на Чертково, левая сторона при движении из Москвы.
7. 930 км (Ростовская область, г. Каменск‑Шахтинский) – за мостом через реку Северский Донец, правая сторона при движении из Москвы.
8. 945 км (Ростовская область, Красносулинский район) – на развязке с трассой Р‑260 на Волгоград, левая сторона при движении к югу.
9. 993 км (Ростовская область, Шахтинский район) – на повороте к н.п. Аютинский, левая сторона при движении в направлении моря. Аютинский пост ДПС – один из самых известных на всей трассе «Дон» из‑за большого количества жалоб водителей.
10. 1085 км (Ростовская область) – на выезде с Восточного обхода Ростова, левая сторона при движении к югу;
11. 1121 км (Краснодарский край, Кущевский район) – после н.п. Цукерова Балка, левая сторона при движении в сторону моря.
12. 1193 км (Краснодарский край, Павловский район) – перед развязкой с трассой «Кавказ», левая сторона при движении в сторону Краснодара.
13. 1341 км (г. Краснодар) – на Восточном обходе Краснодара, перед мостом через реку Кубань, попутная сторона при движении в сторону Джубги.

Особенности и рекомендации для водителей

Проезд через посты ДПС требует внимательности и соблюдения ряда правил:

• Всегда имейте при себе водительское удостоверение, регистрационное свидетельство и полис ОСАГО (или КАСКО, если он оформлен).
• Проверяйте состояние ремней безопасности и детских удерживающих устройств – сотрудники ДПС часто обращают внимание на их правильное использование.
• При перевозке грузов убедитесь, что документы на груз (накладные, сертификаты) находятся в кабине и доступны для проверки.
• Соблюдайте скоростной режим, особенно вблизи постов, где часто установлены radar‑системы или камеры фиксации нарушений.
• Если вас остановили, ведите себя спокойно и вежливо, предоставляйте запрашиваемые документы без задержек.

Актуальность информации

Как отмечается в источнике m4-road.ru, режим работы постов ДПС может меняться: некоторые посты закрываются, а другие открываются вновь в зависимости от оперативных задач ГИБДД. Поэтому перед длительной поездкой рекомендуется:

1. Проверить актуальные данные на официальных сайтах управления ГИБДД регионов, через которые проходит трасса.
2. Использовать навигационные приложения (Яндекс.Карты, Google Maps и др.), которые часто отображают информацию о постах и временных ограничениях.
3. Следить за новостями в региональных СМИ и сообществах водителей, где часто публикуются свежие сведения о работе постов;

Трасса М‑4 «Дон» остаётся важной артерией для грузоперевозок и пассажирского сообщения между центральной частью России и её югом. Несмотря на сокращение числа стационарных постов ДПС, они всё ещё играют значительную роль в обеспечении безопасности дорожного движения. Знание их расположения и особенностей помогает водителям планировать маршрут, избегать непредвиденных задержек и соблюдать требования законодательства. Будьте внимательны, соблюдайте ПДД и путешествуйте безопасно!