В сентябре 2026 года прокуратура Уфы выступила с предложением о полном запрете использования электросамокатов на территории города. Инициатива была озвучена представителем надзорного органа – прокурором Уфы Л. (фамилия не разглашается в целях защиты персональных данных).
Контекст предложения
Рост популярности электросамокатов в Уфе привёл к увеличению числа дорожно‑транспортных происшествий, конфликтов между пешеходами и пользователями самокатов, а также к проблемам с парковкой данного вида транспорта на тротуарах и пешеходных зонах. По данным городской администрации, за первые восемь месяцев 2026 года зафиксировано более 1 200 инцидентов, связанных с электросамокатами, из которых около 15 % привели к травмам различной степени тяжести.
Аргументы прокуратуры
- Безопасность граждан. Прокурор Л. подчеркнул, что основная цель предложения – защита жизни и здоровья жителей Уфы, особенно детей и пожилых людей, которые наиболее уязвимы при столкновениях с высокоскоростным транспортом.
- Общественный порядок. Неконтролируемая парковка самокатов создаёт препятствия для движения пешеходов, нарушает санитарные нормы и затрудняет работу служб благоустройства.
- Правовая неопределённость. На момент выступления отсутствовала чёткая нормативная база, регулирующая использование электросамокатов в городской черте, что приводило к разночтениям в применении штрафов и мер ответственности.
Реакция общественности и экспертов
Предложение вызвало широкий резонанс. Среди сторонников запрета отмечаются представители родительских комитетов, ассоциаций инвалидов и некоторые депутаты городского совета, которые указывают на необходимость приоритета пешеходной инфраструктуры.
Противники инициативы, включая представителей компаний‑операторов электросамокатов и активистов движения за развитие микромобильности, аргументируют свою позицию следующими пунктами:
- Электросамокаты являются экологически чистым видом транспорта, снижающим нагрузку на автомобильные дороги и уменьшающим выбросы CO₂.
- Полный запрет может привести к росту нелегального использования самокатов, что усложнит контроль со стороны правоохранительных органов.
- Альтернативные меры – выделение специальных полос, ограничение скорости, введение обязательной регистрации и страхования – могут достичь тех же целей без полного запрета.
Возможные дальнейшие шаги
Прокурор Л. отметил, что предложение о полном запрете является отправной точкой для обсуждения в рамках рабочей группы, созданной при прокуратуре Уфы совместно с отделом транспорта городской администрации и представителями общественных организаций. В планах группы:
- Проведение публичных слушаний для выявления мнения жителей.
- Анализ опыта других регионов России и зарубежных городов, где уже внедрены регулятивные меры в отношении электросамокатов.
- Разработка проекта нормативного акта, который может включать:
- Ограничение максимальной скорости электросамокатов до 20 км/ч;
- Обязательное использование защитного снаряжения (шлема, наколенников);
- Выделение зон для парковки и движения самокатов;
Инициатива прокуратуры Уфы Л. о полном запрете электросамокатов отражает озабоченность органов надзора безопасностью городской среды. Дискуссия вокруг данного вопроса показывает необходимость балансирования между обеспечением безопасности граждан и поддержкой инновационных форм городской мобильности. Ожидается, что дальнейшие обсуждения и экспертные оценки помогут выработать оптимальное решение, которое будет учитывать интересы всех участников дорожного движения.