Министерство транспорта и дорожного хозяйства Приморского края — это ключевой исполнительный орган региональной власти, осуществляющий управление в сфере транспорта, дорожного хозяйства и координирующий деятельность подведомственных организаций. Деятельность ведомства напрямую влияет на мобильность жителей, логистическую доступность территорий и инвестиционную привлекательность Дальнего Востока.

Основные функции и полномочия

В соответствии с уставом, Министерство решает следующие стратегические задачи:

• Государственное управление: реализация государственной политики в сфере автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского и речного транспорта на территории края.
• Дорожное хозяйство: организация строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
• Транспортная безопасность: координация вопросов обеспечения безопасности движения, экспертизы проектной документации, контроля за техническим состоянием инфраструктуры.
• Регулирование тарифов: участие в формировании тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, а также на услуги дорожного хозяйства.
• Инвестиционная деятельность: притяжение инвестиций в транспортный комплекс, реализация проектов в рамках нацпроектов («Безопасные качественные дороги», «Комплексный план модернизации главных магистралей» и др.).
• Межведомственное взаимодействие: работа с федеральными министерствами (Минтранс России, Росавтодор), корпорациями (ГК «Росатом», АО «РЖД») и крупными промышленными компаниями.

Структура ведомства

Система Министерства включает центральный аппарат и территориальные органы (управления по районам и городам края), а также подведомственные государственные казенные и унитарные предприятия:

1. Управления дорожного хозяйства по муниципальным районам (всего более 20 территориальных подразделений).
2. Государственные казенные учреждения (ГКУ): «Приморское автодор», «Владивостокавтодор», «Уссурийскавтодор» и др., выполняющие функции заказчиков работ и эксплуатации дорог.
3. Центры обслуживания автомобилистов и пункты пропуска и контроля (ППК) на въезде в Владивосток и другие крупные узлы.
4. Специализированные организации по ремонту мостов, трамвайному хозяйству (Владивосток), организации трафика.

Ключевые направления деятельности в 2024–2026 годах

Крупномасштабный ремонт и строительство дорог

Приоритетом остается ликвидация дефицита дорог с твердым покрытием и повышение пропускной способности транзитных коридоров. По данным на 10 сентября 2026 года, активно продолжается работа по федеральным и региональным программам.

Сотрудничество с крупным бизнесом: соглашение с ПАО «ЛУКОЙЛ»

Важным этапом развития ресурсной базы стало заключение соглашения о сотрудничестве между Министерством и ПАО «ЛУКОЙЛ». Документ нацелен на комплексное развитие транспортной инфраструктуры в зонах присутствия компании.

Основные пункты соглашения:

• Совместное проектирование и строительство путей сообщения, необходимых для реализации нефтегазовых проектов на шельфе и берегу.
• Ремонт и содержание существующих дорог, используемых для логистики компании, с частичным финансированием со стороны инвестора.
• Внедрение инновационных технологий укладки асфальтобетонных покрытий, устойчивых к экстремальным климатическим условиям Приморья.
• Развитие социальной инфраструктуры в придорожных населенных пунктах.

Данное партнерство является моделью эффективного взаимодействия «власть — бизнес» для ускорения освоения Дальнего Востока.

Ликвидация последствий стихийных бедствий (Паводок 2024–2025 гг.)

Министерство сыграло координирующую роль в аварийно-восстановительных работах после катастрофических паводков. Ярким примером оперативной работы стало восстановление проезда в Шкотовском районе.

Кейс: Мост в Шкотовском районе. В результате подтопления был поврежден ответственный инженерный объект — мост, обеспечивающий связь районного центра с федеральной трассой. Дорожники Министерства и подрядчики в экстренном режиме провели работы по укреплению фундаментов, замене прогнутых балок и восстановлению проезжей части. Проезд открыт в кратчайшие сроки, что исключило изоляцию населения.

Развитие юга края: Хасанский район

Особое внимание уделяется трассе «Раздольное — Хасан» — единственной автомобильной артерии, связывающей южные районы (Хасан, Славянка, Посьет) с центром региона.

• Завершен капитальный ремонт участка протяженностью 12 километров между населенными пунктами Виневитино и Занадворовка.
• Работы включали полную замену дорожной «одеяла», устройство протока водоотвода, установку современных ограждений и разметку.
• Улучшение данного участка критически важно для развития туризма (заповедник «Кедровая падь», бухта Воскресенская), погрансотрудничества и логистики морского порта Зарубино.

Общественный контроль и прозрачность

В крае успешно внедрена практика общественного контроля за качеством дорожных работ. Цикл мероприятий с участием общественных наблюдателей, депутатов и активистов прошел на ключевых объектах дорожного хозяйства.

Механизмы контроля:

• Полевые выезды экспертных групп на объекты капитального ремонта и строительства.
• Проверка соответствия выполненных работ проектной документации и ГОСТу.
• Рассмотрение обращений граждан через портал «Госуслуги» и региональную систему «Народный контроль».
• Публичные отчеты руководителей территориальных управлений по итогам сезона.

Это позволяет минимизировать коррупционные риски и повысить качество конечного продукта — дорожного полотна.

Перспективы развития до 2030 года

Стратегия Министерства на среднесрочную перспективу включает:

• Цифровизация: внедрение системы «Умное дорожное хозяйство» (автоматизированный учет состояния покрытия, датчики нагрузки на мосты, видеонаблюдение за ППК).
• Мост через бухту Амурский залив (Владивосток): подготовка проектной документации для разгрузки центра города и связи с о. Русский.
• Модернизация аэропортов: поддержка расширения терминалов аэропорта «Владивосток» (Кневичи) и региональных аэродромов (Терней, Кавалерово, Пластун).
• Развитие النهрперевозок: дноуглубительные работы на р. Уссури и р. Суйфун для обеспечения судоходности грузовых барж.

Контакты и обращения граждан

Прием граждан и прием обращений осуществляется в порядке, установленном законодательством. Для связи с ведомством используются официальные каналы:

• Официальный сайт: mintrans.prm.ru (разделы: «Обращения граждан», «Госуслуги», «Информация о дорожных работах»).
• Телефон доверия / Горячая линия: единый номер для сообщений о дефектах покрытия, нарушении правил перевозок и вопросах тарифов (номер маскирован в соответствии с политикой конфиденциальности).
• Почтовый адрес: г. Владивосток, ул. [Название улицы маскировано], д. [Номер дома маскирован].
• Социальные сети: официальные сообщества в ВКонтакте, Telegram-канал «Минтранс Приморья» для оперативной информации о перекрытиях, пробках и смене схем движения.

Статья подготовлена на основе открытых данных официального интернет-портала Правительства Приморского края, пресс-релизов Министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморского края и материалов региональных СМИ за период 2024–2026 гг. Данные актуальны на 10 сентября 2026 года.