История космодрома Байконур неразрывно связана с историей воинской части 34005 (в/ч 34005)․ Десятилетиями именно военные специалисты этой части обеспечивали работу стартовых комплексов, технические позиции и инфраструктуру главного космического полигона страны․ Статья посвящена истории формирования, боевому пути и повседневной жизни части, чьи служащие по праву считаются пионерами космической эры․
От полигона для ракеты Р-7 до космодрома Байконур
Постановление 1955 года: точка отсчета
12 февраля 1955 года вышло историческое постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР о создании в Казахстане нового военного полигона для летной отработки межконтинентальной баллистической ракеты Р-7․ Ответственные лица обязывались в трехнедельный срок представить в Совмин СССР мероприятия по обеспечению организации и строительства указанного полигона․
2 июня 1955 года проект строительства Научно-исследовательского испытательного полигона 5 (НИИП-5) был утвержден Генеральным штабом Министерства обороны СССР․ Так началась история объекта, который впоследствии получил мировую известность как космодром Байконур․ Полигон был построен на 11 лет позже космодрома Капустин Яр (1946 года) и с 1957 года стал основным космодромом СССР вплоть до распада Союза в декабре 1991 года․
Ключевые исторические старты
Доказательствами стратегического значения полигона стали события, изменившие историю человечества:
- 4 октября 1957 г․ — запуск первого искусственного спутника Земли․
- 12 апреля 1961 г․ — полет Ю․А․ Гагарина на корабле «Восток»․ Именно в 1961 году из отечественной печати мир впервые узнал о космодроме Байконур, название которого исторически закрепилось за НИИП-5․
Начиная с середины 1950-х годов, с Байконура было запущено более 1500 космических аппаратов и более 100 баллистических ракет․
Структура и подчинение в/ч 34005
Испытательные позиции и подразделения
В составе полигона функционировали ключевые испытательные позиции, обслуживаемые расчетами части:
- ИП-2 (в/ч 34005, Байконур, пл․ 44) — одна из ключевых стартовых позиций․
- ИП-3 (в/ч 55427, Байконур, пл․ 97)․
- Другие позиции и отделения (например, 2-е отделение на пл․ 95, в/ч 98929)․
В разные годы командирами частей и начальниками позиций стояли офицеры, прошедшие путь от командира взвода до старших должностей․ В архивах сохранены воспоминания ветеранов о службе на 61-й площадке (в/ч 34005), где служил начальник штаба к-н [Имя замаскировано] (позывной «Киров»), комбат [Имя замаскировано] (позывной «Юдин»), начальник автослужбы капитан [Имя замаскировано] (позывной «Евстратов»), зам политора майор [Имя замаскировано] (позывной «Ершов»), шофер [Имя замаскировано] (позывной «Иголкин»)․ Персональные данные призывников и контрактников замаскированы в соответствии с политикой конфиденциальности․
Комплекс «Циклон» и центр эксплуатации
В настоящее время эксплуатацией стартовой позиции комплекса «Циклон» занимаются расчёты центра эксплуатации и испытаний Федерального Государственного унитарного предприятия «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» (начальник центра — В․И․ Васильев)․ Это показывает преемственность поколений: военные расчеты заложили основу, которую развивают гражданские специалисты сегодня․
Трансформация: от военного ПИКа к международному порту
Распад СССР и аренда Казахстаном
После распада СССР 26 декабря 1991 года космодром из союзной собственности перешел в ведение ставшей независимой Республики Казахстан․ В декабре 1994 года Россия взяла космодром в долгосрочную аренду․ Конституция Республики Казахстан запрещает размещение иностранных военных баз на своей территории, что остро поставило вопрос о передаче объектов Министерства обороны РФ Российскому космическому агентству (Роскосмосу)․
2008 год: конец истории военного ПИКа
Важным этапом стал 2008 год, когда 4-й центр испытаний и применения космических средств был расформирован․ Его инфраструктура передана НПО ИТ, создавшему на космодроме своё представительство․ Таким образом, официально завершилась история военного Испытательного Космодрома (ПИК) в прежнем формате, началась эра гражданско-государственного управления объектами․
Воспоминания ветеранов: дух дружбы и служения
История части — это не только даты и указы, это судьбы людей․ Из воспоминаний ветеранов (например, В․А․ Скробана, Л․Т․ Баранова, В․А․ Юрцева — сотрудников ГМИК им․ К․Э․ Циолковского) восстанавливается образ закрытого города Ленинск и космодрома в казахской пустыне Тюра-Там, которые называли Байконуром неофициально, из соображений секретности․
«Место, в котором я служил, закрытый город Ленинск․․․ Но самое волнующее было впереди․ 12 апреля 1961 года полигон вошёл в историю как место запуска космического корабля Восток․ На его борту находился Юрий Гагарин — первый человек в космосе»․
Ветераны вспоминают:
- Палаточный городок создателей космодрома и первые постройки․
- Службу на испытательных позициях (ИП-2, пл․ 44; пл․ 61; пл․ 97)․
- Ежедневный тяжелый труд в условиях степного климата: жаркое лето, пронизывающий ветер и снежные бурани зимой․
- Дух товарищества и взаимопомощи, когда «классные мужики» (как вспоминают старшины и солдаты о своих командирах и сослуживцах) решали нестандартные задачи по подготовке стартов․
- Архивные фото, личные рассказы, уничтоженные тайники (склады) и строительство новых объектов․
Многие призывники проходили службу с 1980-х по 1990-е годы (например, 1981–1983 гг․, 1983–1985 гг․, 1986 г․ и позже), проходя путь от рядового до старшины роты, получая военные специальности шоферов, механиков, операторов пусковых комплексов, связистов․
Значение в/ч 34005 для ракетно-космической отрасли
Воинская часть 34005 прошла путь от строителей полигона в безлюдной степи до операторов самых сложных технических систем начала космической эры․ Это были:
- Строители: возвели стартовые комплексы, жилые городки, дороги, линии связи в рекордные сроки․
- Операторы: обеспечивали готовность к пуску баллистических ракет Р-7 и её модификаций («Восток», «Восход», «Союз», «Молния», «Циклон» и др․)․
- Охранцы секретности: обеспечивали режим закрытого объекта государственного значения․
- Предшественники: создали базу, на которой сегодня работает гражданский космодром, с которого стартуют международные экипажи и коммерческие спутники․
Служба в в/ч 34005 на Байконуре — это страница истории, написанная потом и мастерством тысяч военнослужащих․ От постановления 1955 года до наших дней личный вклад каждого солдата, сержанта и офицера этой части лежат в фундаменте мирового космонавтики․ Сегодня, глядя на старты с площадок «Гагаринский старт» (пл․ 1), пл․ 31, пл․ 45, комплекса «Циклон» и новых комплексов «Байтерек», мы видим результат труда тех, кто «служил Байконуру» в в/ч 34005․ Память о них хранится в музеях, архивах и сердцах ветеранов, продолжающих встречаться на съездах и делиться историями о том самом, историческом Байконуре․
Материал подготовлен на основе открытых исторических источников, архивных данных ГМИК им․ К․Э․ Циолковского и воспоминаний ветеранов․ Персональные данные призывников и служащих (ФИО, контактные телефоны, адреса проживания) замаскированы в соответствии с требованиями законодательства о персональных данных и политикой конфиденциальности․