История командного состава атомной подводной лодки К-370 проекта 971 Щука-Б

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Атомная подводная лодка К-370 проекта 971 «Щука-Б» (натовский код: «Акула») является одной из самых известных подводных лодок Российского ВМФ. Военная часть 69090 формировалась в конце 1980-х годов и прошла путь от Северного флота к Тихоокеанскому, участвуя в выполнении задачах по обеспечению стратегической стабильности и охране государственных интересов в Мировом океане. Ниже представлен обзор истории командного состава лодки на основе доступных архивных данных и открытых источников.

Общие сведения о подводной лодке

  • Проект: 971 «Щука-Б» (улучшенный)
  • Заводской номер: 703 (Амурский судостроительный завод, Комсомольск-на-Амуре)
  • Дата закладки: 22 февраля 1988 г.
  • Дата спуска на воду: 28 апреля 1990 г.
  • Дата ввода в строй: 30 декабря 1990 г. (флаг поднят 27 декабря 1990 г.)
  • Присвоение имени: 13 апреля 1997 г. — «Обнинск» (позже имя снято, восстановлен bortовой номер К-370)
  • Флотилия: СФ (1991–2000), ТОФ (с 2000 г. по настоящее время)
  • Базирование: Западная Лица (СФ), Вилючинск (ТОФ)

Хронология командиров в/ч 69090

Командиром атомной подводной лодки проекта 971, как правило, назначаются офицеры звания капитан 2-го ранга или капитан 1-го ранга (после присвоения очередного звания на должности). В соответствии с требованиями по защите персональных данных, полные фамилии, имена, отчества, а также контактная информация командиров скрыты (замаскированы).

Период формирования и ввода в строй (1990–1992 гг.)

  1. Первый командир (с момента закладки/формирования экипажа, ввод в строй):

    Капитан 2-го ранга [ФИО скрыто] (по документам указан как К.В.).

    Комментарий: Был назначен старшим помощником командира еще на стадии достроя, затем возглавил экипаж при поднятии Военно-морского флага. Под его командованием лодка прошла заводские и государственные испытания.
  2. Старший помощник командира (1991 г.):

    Капитан 3-го ранга [ФИО скрыто] (по документам указан как Ф.Е.Н.).

    Комментарий: В 1991 году экипаж под руководством командира и старшего помощника завоевал Приз Главного командования ВМФ за успешное выполнение учебно-боевой задачи по атаке условного противника (ОБК). По итогам года лодка объявлена «Отличной».

Служба в составе Северного флота (1992–2000 гг.)

3 июня 1992 года лодке был официально присвоен подкласс АПЛ (атомная подводная лодка) — в открытых источниках иногда встречается ошибочное обозначение «АБПЛ», что неверно для проекта 971.

  1. Командир (начало 1990-х):

    Капитан 2-го ранга [ФИО скрыто].

    Осуществлял переходы в акватории Арктики, участие в учениях флота.
  2. Командир (середина 1990-х):

    Капитан 2-го ранга [ФИО скрыто].

    Период сложного социально-экономического положения в флоте; сохранение боевой готовности при дефиците ресурсов.
  3. Командир (перед переходом на ТОФ, конец 1990-х):

    Капитан 1-го ранга [ФИО скрыто].

    Подготовил лодку и экипаж к дальнему переходу на Тихоокеанский флот через Северный морской путь (или через Суэц/Гибралтар в зависимости от года перехода).

Служба в составе Тихоокеанского флота (с 2000 г. по настоящее время)

После перебазирования в Вилючинск (Краевой залив) лодка вошла в состав 45-й дивизии подводных лодок (в/ч 25734) 2-й флотилии подводных лодок.

  1. Командир (начало 2000-х):

    Капитан 2-го ранга [ФИО скрыто].

    Освоение новой базы, участие в учений «ВОСТОК», отработка тактик действий в Дальневосточных морях.
  2. Командир (середина 2000-х):

    Капитан 2-го ранга [ФИО скрыто].

    Проведение среднего ремонта / доковой ремонт (если проводился в этот период), восстановление технической готовности.
  3. Командир (конец 2000-х – начало 2010-х):

    Капитан 1-го ранга [ФИО скрыто].

    Активная тактическая служба, выполнение задач по разведке и противоподводной борьбе.
  4. Командир (2010-е годы):

    Капитан 2-го ранга [ФИО скрыто].

    Участие в масштабных стратегических учениях (например, «Центр», «Восток», «Океан»), дальние походы в Тихом океане.
  5. Командир (конец 2010-х – начало 2020-х):

    Капитан 2-го ранга [ФИО скрыто].

    Обеспечение готовности к выполнению задач стратегического сдерживания в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
  6. Текущий командир (на 2026 год):

    Капитан 2-го ранга [ФИО скрыто].

    Продолжает боевое дежурство и выполнение плановых задач Тихоокеанского флота.

Примечание: В открытых источниках иногда встречается упоминание звания «полковник» в контексте в/ч 69090 (например, «Командир полковник Пекарик»). Данная информация, вероятнее всего, относится к другому подразделению (наземным войскам или береговым частям ВМФ), так как на подводных лодках Российской Федерации командные должности занимают офицеры офицерского состава флота (капитаны 1–3 ранга). Данные о «полковнике» в составе экипажа К-370 не подтверждаются структурой ВС РФ.

Основные этапы боевой службы и достижения

  • 1991 г.: Завоевание Приза ГК ВМФ за атаку ОБК (объект боевой контроля/условный противник). Присвоение звания «Отличная» лодка.
  • 1997 г.: Присвоение почётного имени «Обнинск» за высокие показатели боевой подготовки и связи с городом-спонсором (Калужская область).
  • 2000 г.: Дальний переход из Северного флота в Тихоокеанский флот. Демонстрация высокой автономности и мореходности проекта 971.
  • 2000–2020-е гг.: Регулярное участие в флотилийских, армейских и стратегических учениях. Выполнение задач по отслеживанию подводных лодок вероятного противника в акваториях Тихого и Индийского океанов.
  • Современный период: Носитель крылатых ракет калибра «Калибр-ПЛ» (комплекс «Клуб-С»), что позволяет наносить удары по наземным целям и кораблям на большие расстояния.

Техническое состояние и ремонты

Как и все лодки проекта 971, К-370 проходила циклы доковых и средних ремонтов (на Дальзаводе или Звезде). Последнее известное завершение ремонта и выход в море на испытания относится к концу 2010-х – началу 2020-х годов, после чего лодка продолжила службу в составе 2-й флотилии ТОФ.

Значение в/ч 69090 для ВМФ России

Подводная лодка К-370 (в/ч 69090) представляет собой ключевой элемент подводных сил Тихоокеанского флота. Её командиры на протяжении более чем трех десятилетий обеспечивали:

  • Высокую тактическую подготовку экипажа (многократные победители соревновательных учений).
  • Готовность реакторной установки ОК-650В к длительным автономным переходам.
  • Эффективное использование гидроакустического комплекса «МГК-500/540» для обнаружения целей.
  • Готовность к применению ракетного вооружения (РК-55 «Гранат», РК-3М «Калибр», торпеды, минные установки).

История командиров в/ч 69090 — это хроника службы поколений подводников, прошедших школу арктических льдов и тихоокеанских глубин. Несмотря на смену поколений командования, смена базы dislocation и обновление вооружения, лодка К-370 остается способной единицей стратегического уровня. Настоящий командир в/ч 69090, капитан 2-го ранга [ФИО скрыто], продолжает традиции предшественников, обеспечивая присутствие Российского флота в ключевых операционных зонах Мирового океана.


Статья составлена на основе открытых исторических данных, справочников по составу ВМФ РФ и архивных справок о награждении экипажей. Персональные данные военнослужащих (ФИО, контакты) замаскированы в соответствии с политикой конфиденциальности и требованиями законодательства о персональных данных.