По результатам поиска в открытых источниках (данные портала russianplanes․net на ), запрос «В/ч 85633» не выявил сведений о воинской части с данным номером․ Найденная информация относится к гражданскому воздушному судну, пассажирскому лайнеру Туполев Ту-154М с bortовым номером RA-85633 (ранее СССР-85633)․ Ниже представлена подробная справка по истории этого борта на основе доступных данных․
Общие сведения о воздушном судне
- Тип: Туполев Ту-154М
- Заводской номер: 87А762
- Бортовой номер (текущий): RA-85633
- Бортовой номер (первоначальный): СССР-85633
- Основной оператор: Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines)
- Статус на момент последних данных: Пoreзан / Уничтожен (2013 г․)
Хронология эксплуатации и изменения статуса
История борта отслеживается с момента выхода с конвейера завода в 1987 году․ В таблице ниже приведены ключевые этапы на основе реестра russianplanes․net:
| Дата | Модификация | Бортовой номер | Эксплуатант / Статус | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ту-154М | СССР-85633 | — | Выпуск с завода / Передача заказчику | |
| 1993 | Ту-154М | RA-85633 | — | Перерегистрация в Российский реестр |
| Ту-154М | RA-85633 | На хранении | Место хранения в источнике не указано | |
| Ту-154М | RA-85633 | — | Фиксация статуса в реестре | |
| Ту-154М | RA-85633 | — | Переподчинение / Переименование оператора | |
| Ту-154М | RA-85633 | На хранении | Место хранения в источнике не указано | |
| Ту-154М | RA-85633 | — | Смена статуса / Перемещение | |
| Ту-154М | RA-85633 | — | Активная фаза / Перелет | |
| Ту-154М | RA-85633 | На хранении в МинВодах | Аэродром Минеральные Воды (АРЗ) | |
| 07․2010 | Ту-154М | RA-85633 | Перелет на АРЗ в МинВоды | Ранее находился на хранении в Домодедово |
| 2013 | Ту-154М | RA-85633 | Пoreзан / Уничтожен | Место утилизации в источнике не указано |
Фотографический архив
В базе данных портала сохранены фотографии данного борта, сделанные в разные годы разными авторами․ Всего в архиве представлено несколько десятков снимков, зафиксировавших внешний вид лайнера в цветах АО «Авиакомпания «Сибирь» (S7)․
Основные серии снимков (хронологически):
- Старые снимки (более 15 лет назад): Работы фотографов Э․ В․ (id31528, 22455 просмотров), С․ С․ (id66582), К․ (id8590, id4307), М․ М․ (id6265)․
- Снимки периода 10+ лет назад: Работы Э․ В․ (id82794), А․ Н․ (id140916)․
- Современные снимки (2 года назад от даты публикации): Работы А․ Н․ (id338064), вероятно, фиксирующие этап утилизации или хранения․
Примечание: Имена фотографов частично скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности (маскировка ФИО)․
Технические особенности Ту-154М
Ту-154М — глубоко модернизированная версия легендарного советского трехмоторного узкофюзеляжного среднедальнего пассажирского самолета․ Ключевые отличия модификации «М»:
- Установка более экономичных и тихих двигателей Д-30КУ-154 вместо НК-8-2У․
- Увеличение дальности полета и грузоподъемности․
- Усовершенствованная авионика и система управления․
- Вместимость: до 180 пассажиров в одно классовой компоновке (типично 150-160 в двухклассовой)․
Данный борт (зав․ № 87А762) относится к серии, выпущенной в 1987 году, и прошел полный цикл службы в составе авиакомпании «Сибирь» (позже S7), будучи списан и утилизирован в 2013 году․
Таким образом, номер 85633 в авиационных реестрах соответствует гражданскому борту RA-85633 (Ту-154М), а не воинской части․ Воздушное судно имело долгую историю эксплуатации (с 1987 по 2013 год), пережило смену регистрации с советской на российскую, периоды хранения в Домодедово и на АРЗ в Минеральных Водах, и было окончательно утилизировано (переработано в металлолом) в 2013 году․ Сведений о воинской части № 85633 в использованном источнике не обнаружено․