Государственное казённое учреждение «Управление автомобильных дорог Брянской области» (ГКУ УАД Брянской области) является ключевым ведомством, обеспечивающим функционирование и развитие дорожной сети региона. Учреждение выступает в роли государственного заказчика по содержанию, строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения.

Правовой статус и реквизиты

Организация создана в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и Брянской области. Основные идентификационные коды учреждения:

• Полное наименование: Государственное казённое учреждение «Управление автомобильных дорог Брянской области»
• Сокращенное наименование: ГКУ УАД Брянской области
• ИНН: ###
• ОГРН: 1023202749448
• КПП: 325701001
• Юридический адрес: г. Брянск, [адрес замаскирован]

Управление подведомственно Департаменту строительства Брянской области и взаимодействует с Министерством транспорта Российской Федерации по вопросам федерального уровня.

Основные функции и полномочия

В компетенцию Управления входит широкий спектр задач, направленных на поддержание транспортной доступности территории:

1. Государственный заказчик: Организация тендеров, заключение и контроль исполнения государственных контрактов на строительство, реконструкцию, капитальный и текущий ремонт дорог.
2. Эксплуатация и содержание: Обеспечение проезжей части в нормативном состоянии круглый год (зимнее содержание, уборка снега, борьба с гололедицей, летний ремонт).
3. Весогабаритный контроль: Оперативное управление автоматическими пунктами весогабаритного контроля (АПВГК) для сохранности дорожного полотена.
4. Инвестиционная деятельность: Реализация проектов в рамках национальных проектов («Инфраструктура для жизни», ранее «Безопасные качественные дороги») и региональных программ.
5. Мониторинг и учет: Ведение реестра дорог, контроль за соблюдением зон с особыми условиями использования территорий.

Дорожная сеть региона: масштаб и показатели

По данным Министерства транспорта РФ на начало 2023 года, общая протяженность автомобильных дорог общего пользования на территории Брянской области составляла 17 406,9 км. Из них значительная доля приходится на дороги регионального значения, баланс которых ведет ГКУ УАД.

Сеть включает стратегически важные трассы, соединяющие Брянск с областными центрами соседних регионов (Смоленск, Курск, Орел, Калуга) и крупными промышленными узлами области.

Ключевые проекты и реализация нацпроектов в 2025–2026 годах

В период с 2025 по 2026 год Управление активно продолжает обновление опорной сети дорог. Работы финансируются за счет средств федерального бюджета (нацпроект «Инфраструктура для жизни») и бюджета области.

Крупнейшие отремонтированные участки (2026 год):

• Трасса Брянск — Смоленск — Бежица: Отремонтирован кратчайший въезд в Брянск со стороны Смоленска. Ежедневно трассой пользуются сотни водителей; после работ путь стал комфортнее и безопаснее.
• Улица Севская (Фокинский район г. Брянска): Обновлены участки общей протяженностью 865 м в рамках нацпроекта.
• Дорога Брянск — Новозыбков — Трубчевск — Выгоничи (Выгоничский район): Капитально отремонтирован отрезок протяженностью 1,4 км.
• Строительство новой автодороги Брянск-I — Брянск-II: Продолжается реализация проекта по разгрузке транзитного трафика через центр города.

Зимнее содержание 2025/2026:

Подрядные организации Управления оперативно ликвидировали последствия интенсивных снегопадов, обеспечив проезжаемость на магистралях регионального значения.

Лаборатория качества: контроль на каждом этапе

Важным структурным подразделением является Лаборатория Управления автомобильных дорог. Ее специалисты осуществляют постоянный мониторинг качества выполняемых работ на всех объектах дорожного строительства, ремонта и реконструкции.

Основные направления работы лаборатории:

• Входной контроль материалов (асфальтобетонные смеси, грунты, битумы, геосинтетические материалы).
• Оперативный контроль технологических процессов укладки и уплотнения.
• Приемо-сдаточные испытания готовых слоев покрытия (плотность, сцепление, ровность, коэффициент сцепления шин с покрытием).
• Выдача протоколов испытаний, являющихся основой для подписания актов выполненных работ (КС-2, КС-3).

Это гарантирует соответствие строимых и ремонтируемых объектов требованиям ГОСТ, СП и проектной документации.

Взаимодействие с перевозчиками и бизнес-сообществом

Управление регулярно информирует автоперевозчиков об изменениях в режиме движения, введении ограничений по весу/габаритам и работе пунктов весогабаритного контроля.

Пример: С [дата замаскирована] года введен в эксплуатацию/изменен режим работы АПВГК на автомобильной дороге [наименование дороги замаскировано]. Данная мера направлена на сохранность дорожного полотена и предотвращение преждевременного износа покрытия тяжелым транспортом.

Подведомственные и смежные организации

В сфере управления строительством и архитектуры Брянской области функционирует единая система ведомств. Помимо ГКУ УАД, в структуру Департамента строительства входят:

• Государственное казённое учреждение «Управление капитального строительства Брянской области»;
• Государственное бюджетное учреждение «Управление капитального строительства».

Это позволяет комплексно подходить к реализации инфраструктурных проектов: от проектирования и экспертизы до сдачи объекта в эксплуатацию.

Контактная информация (справочно)

Для обращений граждан, юридических лиц и СМИ действуют следующие каналы связи (персональные данные руководителей и контактные телефоны замаскированы в соответствии с политикой конфиденциальности):

• Почтовый адрес: 241037, г. Брянск, [адрес замаскирован]
• Телефон приемной/справочного бюро: [номер телефона замаскирован]
• Официальный сайт / Интернет-приемная: Доступен через портал органов власти Брянской области.
• Социальные сети: Официальная группа ВКонтакте (ГКУ УАД Брянской области) — оперативные новости, фотоотчеты с объектов, ответы на вопросы жителей.
• Картографические сервисы: Объект отображен в 2ГИС и Яндекс.Картах (проспект Станке Димитрова, улица Дуки — входы для посетителей и служебного транспорта).

Руководство и кадровая политика

Начальник Управления назначается по согласованию с вышестоящими органами исполнительной власти. На март 2021 года должность возглавлял [ФИО руководителя замаскировано]. На текущий момент (октябрь 2026 года) руководство осуществляет полномочия в соответствии с действующим уставом и доверенностью.

Кадровый потенциал учреждения включает инженерно-технических специалистов (дорожных инженеров, технологов, геодезистов, экологов), юристов, экономистов и специалистов по закупкам. Регулярно проводятся курсы повышения квалификации по новым технологиям строительства (переработанный асфальт, модифицированные битумы, георешетки) и изменению закупочного законодательства (ФЗ-44, ФЗ-223).

Перспективы развития до 2030 года

Стратегические цели ГКУ УАД Брянской области на среднесрочную перспективу:

1. Повышение доли дорог, соответствующих нормативным требованиям: целевой показатель — не менее 85% сети регионального значения.
2. Цифровизация управления: Внедрение БИМ-технологий на этапе проектирования и экспертизы, использование беспилотников для мониторинга состояния покрытия и объемов работ.
3. Развитие сети АПВГК: Покрытие всех транзитных коридоров региона системами автоматического контроля массы и габаритов.
4. Безопасность движения: Комплексное оснащение опасных участков инженерными средствами организации движения (барьеры, освещение, разметка, знаки «Умный перехрест» и т.д.).
5. Ликвидация «узких мест»: Расширение мостов и эстакад, строительство объездных путей для крупных городов области (Клинцы, Новозыбков, Дятьково, Унеча).

ГКУ «Управление автомобильных дорог Брянской области» играет системообразующую роль в социально-экономическом развитии региона. Качественная дорожная инфраструктура обеспечивает мобильность населения, доступность медицинских и образовательных учреждений в сельской местности, а также инвестиционную привлекательность территории для бизнеса.

Благодаря системной работе в рамках национальных проектов, жесткому производственному контролю через собственную лабораторию и координированному взаимодействию с подрядными организациями, Брянская область демонстрирует устойчивую динамику улучшения состояния дорожной сети. Планируемые к реализации проекты до 2030 года заложат фундамент для перехода к качественно новому уровню транспортного обслуживания территории.