ГКУ НСО «ТУАД» — это ключевой оператор дорожного хозяйства в регионе, обеспечивающий эксплуатацию, ремонт и развитие сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения. Учреждение играет системообразующую роль в поддержании транспортной доступности территорий Новосибирской области.

История и правовой статус

Учреждение было зарегистрировано 24 февраля 1995 года. На протяжении более двух десятилетий оно является правопреемником советских дорожных управлений, адаптировавшихся к современным экономическим и правовым условиям.

• Полное наименование: Государственное казенное учреждение Новосибирской области «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области».
• Сокращенное наименование: ГКУ НСО «ТУАД».
• Основной вид деятельности (ОКВЭД): 52.21.22 — Деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей.
• Дополнительные виды деятельности: более 35 позиций, включающих зимнее содержание дорог, капитальный и текущий ремонт, организацию дорожного движения, инженерные изыскания и др.
• Основатель и функции учредителя: Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.

Руководство и организационная структура

Управление учреждением осуществляеться Начальником управления, назначаемым учредителем. На текущий момент (по состоянию на 2026 год) должность руководит Начальник ГКУ НСО «ТУАД» (ФИО скрыто в соответствии с политикой конфиденциальности);

В структуру управления входит Центр организации дорожного движения (ЦОДД), который возглавляет Начальник ЦОДД (ФИО скрыто). Данный структурный подразделение отвечает за проектирование и внедрение схем организации движения, установку знаков, разметку и эксплуатацию интеллектуальных транспортных систем.

Также в ведении управления находятся производственные участки (Дорожно-эксплуатационные участки — ДЭУ), расположенные по всему региону, что обеспечивает оперативное реагирование на производственные задачи в удаленных муниципалитетах.

Контактная информация и реквизиты

Юридический и фактический адрес управления находится в административном центре региона. Для связи с учреждением используются следующие каналы (персональные данные и контакты частично маскированы):

• Почтовый индекс: 630009
• Адрес: г. Новосибирск, ул. ###, д. , офис
• Телефон приемной/справочника: (383) —**
• Электронная почта: office@tuad.nso.ru
• Официальный веб-сайт: www.codd54.ru (портал Центра организации дорожного движения)
• Режим работы: пн–чт 07:50–16:30 (обед 12:00–12:30), пт 07:50–15:40 (обед 12:00–12:30), сб–вс — выходные.

Ключевые направления деятельности

Эксплуатация и содержание дорожной сети

Основная миссия — обеспечение безопасных и комфортных условий движения круглый год. К задачам относятся:

• Зимнее содержание: снегоуборочные работы, противогололедные мероприятия, уборка обочин.
• Летнее содержание: уборка проезжей части, косьба травы, ремонт ограждений, содержание систем водоотвода.
• Диспетчеризация и мониторинг состояния покрытия в реальном времени.

Капитальный и текущий ремонт

Учреждение выступает заказчиком и техническим заказчиком работ по обновлению дорожного фонда. Работы финансируются за счет бюджета Новосибирской области и федеральных субсидий (в т.ч. нацпроект «Безопасные качественные дороги»).

Организация дорожного движения

Через ЦОДД ведется работа по снижению аварийности: аудит безопасности, установка светофорных объектов, пешеходных переходов, разметка, монтаж барьерных ограждений.

Основные результаты и планы на 2026 год

Год 2026 года ознаменовался масштабной программой приведения дорог в нормативное состояние. Особое внимание уделено социально значимым объектам.

Программа «Школьные маршруты»

В 2026 году планируется привести в нормативное состояние 45 километров дорог, по которым осуществляется подвоз школьников в сельской местности. Это приоритетная задача, контролируемая на уровне регионального правительства. Работы охватывают маршруты в ряде муниципальных районов, где состояние покрытия не соответствовало требованиям ГОСТ для перевозки детей.

Объемы капитального ремонта

Помимо школьных маршрутов, в план на год вошло обновление основных магистралей, соединяющих районные центры с обласным центром, а также устранение «узких мест» на подъездных путях к крупным промышленным объектам и логистическим хабам.

Цифровизация и контроль качества

Активно внедряются системы автоматического контроля качества укладки асфальтобетонных смесей (ГНСС-мониторинг техники, термографическое сканирование покрытия). Это позволяет минимизировать риск некачественного исполнения подрядчиками работ.

Взаимодействие с подрядчиками и контроль

ГКУ НСО «ТУАД» действует в строгом соответствии с законодательством о контрактной системе (223-ФЗ, 44-ФЗ). Отбор подрядчиков проводится через электронные торги. Управление осуществляет технический надзор за всеми этапами работ: от разработки проектно-сметной документации до сдачи объектов в эксплуатацию.

В информационном поле появлялись сведения о наложении штрафных санкций на недобросовестных подрядчиков (например, случаи выписки штрафов на значительные суммы за нарушение сроков или технологий), что демонстрирует жесткую позицию заказчика в отношении качества исполнения госконтрактов.

Значение для региона

Дорожная сеть Новосибирской области, одна из самых обширных в Сибирском федеральном округе. Качественная работа ГКУ НСО «ТУАД» напрямую влияет на:

• Транспортную доступность поселений (особенно в северных и удаленных районах).
• Безопасность дорожного движения (снижение ДТП по вине состояния дороги).
• Экономическую активность: логистику сельхозпродукции, промышленной выработки, туристических потоков.
• Социальную стабильность: бесперебойную работу школьного автобусного транспорта, скорой помощи, почтовой связи.

ГКУ НСО «Территориальное управление автомобильных дорог» остается системообразующим элементом дорожного комплекса региона. Переход на плановую систему обновления инфраструктуры, акцент на социально значимых объектах (школы, медпункты, ФАПы) и внедрение цифровых инструментов контроля качества закладывают фундамент для устойчивого улучшения состояния дорог Новосибирской области в среднесрочной перспективе.

Материал подготовлен на основе открытых данных официальных источников, реестров юрлиц и отчетов Минтранса НСО по состоянию на октябрь 2026 года. Персональные данные руководителей и контактные телефоны приведены в замаскированном виде в соответствии с требованиями к защите персональной информации.