ГКУ Нижегородской области Центр развития транспортных систем: структура, функции и руководство

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Государственное казенное учреждение Нижегородской области «Центр развития транспортных систем» (ГКУ НО «ЦРТС») является ключевым оператором в сфере управления транспортными процессами и развитии дорожной инфраструктуры региона․ Учреждение является правопреемником ГКУ НО «Центр безопасности дорожного движения»‚ что обеспечило преемственность в задачах по повышению безопасности и эффективности транспортной сети области․

Общие сведения об учреждении

  • Полное наименование: Государственное казенное учреждение Нижегородской области «Центр развития транспортных систем»․
  • Сокращенное наименование: ГКУ НО «ЦРТС»․
  • Юридический статус: Казенное учреждение‚ созданное Нижегородской областью․
  • Учредитель: Министерство транспорта Нижегородской области (управление сосредоточено в руках единоличного руководителя при одном учредителе)․
  • ИНН / КПП: ### / 526201001․

Основные направления деятельности

В компетенцию Центра входит широкий спектр задач‚ направленных на развитие транспортной системы региона:

  1. Организация и координация работы по развитию транспортной инфраструктуры Нижегородской области․
  2. Обеспечение функционирования автоматизированных систем управления трафиком и мониторинга дорожной обстановки․
  3. Размещение и обслуживание автоматических пунктов фотовидеофиксации нарушений ПДД‚ остановочных павильонов и другой инфраструктуры․
  4. Взаимодействие с перевозчиками по вопросам организации пассажирских перевозок‚ контроля за соблюдением расписания и маршрутов․
  5. Реализация инвестиционных проектов по ремонту и строительству дорог регионального значения (например‚ работы на Московском шоссе и других ключевых магистралях)․
  6. Информирование населения через колл-центр и открытые источники об изменениях в движении‚ расписании и новых сервисах․

История руководства: хронология смены директоров

Руководство учреждением за годы его существования менялось‚ что отражало этапы реформирования транспортной отрасли региона․

Период до мая 2023 года

Должность директора занимало [ФИО Директора 1]․ В мае 2023 года стало известно об уходе руководителя на должность заместителя министра транспорта ДНР․ Данный факт был широко освещен в региональных СМИ․

Период с мая 2023 года по настоящее время

С 26 мая 2023 года обязанности директора исполняет [ФИО Исполняющего обязанности] (назначен на должность и․о․ директора)․ В открытых источниках уточняется‚ что совмещение функций осуществляется на основании соответствующего распоряжения учредителя․

Примечание: В некоторых источниках за июль 2023 года упоминается о назначении на пост директора другого лица ([ФИО Директора 2])‚ однако актуальные данные за 2025–2026 годы (включая официальные заявления на мероприятиях‚ например‚ в сентябре 2025 и августе 2026 годов) подтверждают статус исполняющего обязанности директора за [ФИО Исполняющего обязанности]․

Текущая структура руководства (на 2026 год)

На данный момент коллегиальное руководство не предусмотрено уставом; управление осуществляется единоличным руководителем․ В структуру руководства входит:

  • Исполняющий обязанности директора: [ФИО Исполняющего обязанности] (назначен )․
  • Заместитель директора: [ФИО Заместителя] (курирует вопросы контроля и взаимодействия с перевозчиками)․

Контактные телефоны руководителей для деловой переписки и взаимодействия:

  • Приемная директора: [Телефон приемной]
  • Кабинет заместителя директора: [Телефон заместителя]

Контакты и реквизиты учреждения

Для обращений граждан и организаций используются следующие адреса и каналы связи:

Тип адреса/контакта Значение
Юридический адрес [Юридический адрес]
Почтовый адрес [Почтовый адрес]
Телефон справочно-информационной службы / колл-центра [Телефон колл-центра]
Официальный сайт / портал Сайт Министерства транспорта НО / Региональные информационные порталы

Ключевые события и новости за 2024–2026 годы

В последние годы деятельность ГКУ НО «ЦРТС» была сосредоточена на масштабных инфраструктурных проектах и цифровизации:

  • Модернизация остановной сети: В 2023–2024 годах установлено значительное количество новых остановочных павильонов (например‚ партия из 28 павильонов в июле 2023 г․)‚ оснащенных современными информационными табло и системами климат-контроля․
  • Развитие системы фотофиксации: Продолжается размещение автоматических комплексов фотовидеофиксации на участках с высокой аварийностью и интенсивностью движения․ Руководство учреждения отмечает‚ что цель, не наказание‚ а дисциплинирование водителей и сохранение дорожной инфраструктуры․
  • Капитальный ремонт магистралей: Активное участие в подготовке и контроле за выполнением работ на ключевых объектах‚ таких как Московское шоссе (основная транспортная артерия с высокой нагрузкой)․ Завершение монтажа покрытий и разметки фиксируется в отчетах за 2026 год․
  • Работа колл-центра: Операторы обеспечивают консультационную поддержку жителей по вопросам общественного транспорта‚ маршрутов и тарифов․

ГКУ НО «ЦРТС» остается системообразующим элементом транспортного комплекса Нижегородской области․ Несмотря на смену руководства в 2023 году‚ учреждение демонстрирует устойчивую работу по реализации государственных программ‚ развитию «Умного города» и повышению безопасности дорожного движения․ Текущее руководство в лице исполняющего обязанности директора продолжает курс на техническое перевооружение и повышение качества транспортного обслуживания населения․


Данная статья составлена на основе открытых источников информации (официальные сайты госорганов‚ реестры юрлиц‚ региональные новостные агентства) по состоянию на октябрь 2026 года․ Персональные данные руководителей и контактные телефоны скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности․