Договор транспортно‑экспедиционного обслуживания между ООО Кайрос и компанией Астор

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Дата публикации: (по информации из сети).

Стороны договора

  • Экспедитор: ООО «Кайрос», юридический адрес: [Адрес], ИНН/КПП: [ИНН], контактное лицо: [ФИО], телефон: [Телефон].
  • Заказчик: Компания «Астор» (Литва), юридический адрес: [Адрес Литва], регистрационный номер: [Рег. №], контактное лицо: [ФИО], телефон: [Телефон].

Предмет договора

Предметом договора являются взаимоотношения сторон при выполнении транспортно‑экспедиционного обслуживания грузов, а именно:

  1. Подготовка груза к транспортировке (упаковка, маркировка, оформление сопроводительных документов).
  2. Перемещение груза выбранным видом транспорта (автомобильный, железнодорожный, морский, авиационный).
  3. Сопровождение груза на всем протяжении маршрута (контроль за сохранностью, информирование заказчика о статусе перевозки).
  4. Осуществление таможенного оформления и других необходимых процедур при пересечении государственной границы.
  5. Прием‑сдача груза в пунктах отправления и назначения с составлением актов приёма‑передачи.

Права и обязанности сторон

Обязанности экспедитора (ООО «Кайрос»)

  • Обеспечить надлежащую подготовку груза к транспортировке в соответствии с требованиями заказчика и действующими нормативными актами.
  • Выбрать оптимальный маршрут и вид транспорта, согласовав их с заказчиком.
  • Обеспечить сохранность груза в течение всего периода перевозки, применяя необходимые меры безопасности.
  • Своевременно информировать заказчик о текущем статусе груза (местоположение, возможные задержки).
  • Выполнить таможенное оформление и предоставить все необходимые документы заказчику в установленные сроки.
  • Соблюдать конфиденциальность информации, полученной от заказчика.

Обязанности заказчика (компания «Астор»)

  • Предоставить экспедитору полные и достоверные сведения о грузе (характеристики, количество, стоимость, особые требования к перевозке).
  • Оплатить услуги экспедитора в соответствии с условиями договора.
  • Обеспечить доступ к грузу для его осмотра, взвешивания и оформления в пунктах отправления и назначения.
  • Своевременно принимать груз в пункте назначения и подписывать акты приёма‑передачи.
  • Уведомить экспедитора о любых изменениях в условиях перевозки (например, изменение пункта назначения).

Условия оплаты

Оплата услуг экспедитора производится в следующем порядке:

  1. Предоплата в размере 30 % от общей стоимости услуг – в течение 3 банковских дней после подписания договора.
  2. Оставшиеся 70 % оплачиваются после фактической доставки груза и подписания акта приёма‑передачи – не позднее 10 рабочих дней с даты получения счета‑фактуры.
  3. Все платежи осуществляются в евро (EUR) на расчётный счёт экспедитора, указанный в реквизитах договора.
  4. За просрочку платежа начисляется пеня в размере 0,1 % от суммы просроченного платежа за каждый день задержки.

Ответственность сторон

  • Экспедитор отвечает за утрату, недостачу или повреждение груза, возникшие по его вине, в пределах стоимости груза, указанной в сопроводительных документах, за вычетом страхового возмещения (если оно имеется).
  • Заказчик отвечает за предоставление недостоверной информации о грузе, которая привела к дополнительным расходам или задержкам.
  • Стороны освобождаются от ответственности за неисполнение обязательств в случае форс‑мажорных обстоятельств (война, стихийные бедствия, действия государственных органов и т.п.), подтвержденных документально.

Срок действия и расторжение договора

Договор вступает в силу с момента его подписания обеими сторонами и действует до полного исполнения обязательств, за исключением случаев досрочного расторжения:

  • По взаимному согласию сторон – оформляется дополнительным соглашением.
  • В одностороннем порядке – при существенном нарушении условий договора одной из сторон, после направления письменной претензии и предоставления срока на её устранение (не менее 10 рабочих дней).
  • При наступлении форс‑мажорных обстоятельств, делающих исполнение невозможным более 30 календарных дней.

Разрешение споров

Все споры и разногласия, возникающие из договора, стороны стремяться решить путем переговоров. В случае недостижения согласия спор передается на рассмотрение:

  • Арбитражного суда при Торгово‑промышленной палате Российской Федерации, если иное не согласовано сторонами.
  • Суд общей юрисдикции по месту нахождения экспедитора (ООО «Кайрос») – как альтернативный вариант.

Договор между транспортно‑экспедиционным агентством и заказчиком является важным инструментом обеспечения прозрачности и надёжности международных грузоперевозок. Приведённый пример illustrates key elements that should be included in any such agreement:

  • Чёткое определение предмета и scope of services.
  • Детализация прав и обязанностей каждой стороны.
  • Прозрачная система оплаты и механизмы применения штрафных санкций.
  • Предусмотренные порядки ответственности, форс‑мажора и расторжения договора.
  • Эффективный механизм разрешения споров.

Соблюдение этих положений позволит минимизировать риски, обеспечить своевременную доставку груза и поддерживать долгосрочное партнёрство между экспедитором и заказчиком.


Статья подготовлена на основе открытых источников и общепринятой практики в сфере транспортно‑экспедиционного обслуживания. Все персональные данные (ФИО, телефоны, адреса) намеренно скрыты для соблюдения конфиденциальности.