Баладжары — это исторически значимый посёлок городского типа (ПГТ), входящий в состав Бинагадинского района города Баку, столицы Азербайджана. Населённый пункт известен своей развитой транспортной инфраструктурой, промышленным потенциалом и военной историей. В данной статье подробно рассматриваются географическое положение, железнодорожный узел, а также сведения о воинской части 5456.

Географическое положение и административный статус

Посёлок Баладжары расположен на полуостане Апшерон, к северу от центра Баку. Административно он подчиняется Муниципалитету посёлка Баладжары (адрес: проспект Асаф Зейналлы, 37А). Исторически это одно из древних поселений Апшерона, которое в XX веке превратилось в крупный промышленный и транспортный хаб.

• Страна: Азербайджан
• Город/Район: Баку, Бинагадинский район
• Статус: Посёлок городского типа (ПГТ) / Городской посёлок
• Координаты: Северное полушарие, восточная долгота (точные координаты доступны на картографических сервисах)

Железнодорожный узел «Баладжары»

Ключевой элемент инфраструктуры посёлка — железнодорожная станция Баладжары. Она является важным узлом Азербайджанских железных дорог (АО «АЗ» / ADY).

Технические характеристики станции

• Код станции (ЕСР): 546808 (также встречается обозначение 54680)
• Железная дорога: Азербайджанская ЖД
• Линии прохождения:
  • Ялама — Баладжары (пк 2646,000 км)
  • Баку-Пассажирская — Баладжары (пк 2646,000 км)
  • Алят — Баладжары (пк 529,000 км)
• Структура: Станция, о.п. Депо, платформа 526 км, подъездные пути, склады временного хранения (СВХ), таможенные посты.

Станция обеспечивает как пассажирское, так и грузовое сообщение. Через неё проходят поезда направлений Баку — Ялама (граница с РФ), Баку — Алят (южное направление), а также пригородные электрички. Наличие депо и тупиковых путей позволяет проводить техническое обслуживание подвижного состава и формировать грузовые поезда для промышленных предприятий посёлка (в т.ч. станкостроительного завода).

Воинская часть 5456 (в/ч 5456)

В Баладжарах располагалась (или располагается) воинская часть 5456. Согласно справочным данным, встречающимся в открытых источниках (в частности, в описании объектов посёлка), данная воинская часть связана с железнодорожными войсками (ЖДВ).

Исторический контекст и подчиненность

В открытых каталогах объектов посёлка встречается запись: «вч 59304 ждв вч 5456». Это указывает на то, что в/ч 5456, вероятно, являлась отдельным подразделением (батальоном, ротой или специальным отделом) в составе более крупного соединения ЖДВ с номером 59304.

• Род войск: Железнодорожные войска (ЖДВ) — специальные войска, предназначенные для обеспечения функционирования ж/д транспорта в интересах обороны и национальной экономики.
• Возможные задачи: Эксплуатация и восстановление путей, строительство ж/д линий, обеспечение перевозок на стратегических направлениях (Баку — Ялама, Баку — Тбилиси).
• Период деятельности: Основная известная активность приходит на советский период (транскавказский военный округ) и ранний постсоветский период формирования ВС Азербайджана.

Поиск сослуживцев и ветеранов

В интернете существуют базы данных («Большая Книга Интернета», сайты поиска сослуживцев), где ветераны и призывники оставляют отметки о службе в Баладжарах. В открытом доступе можно найти записи о людях, проходивших службу в в/ч 5456 в разные годы (например, конец 1970-х — 1980-е годы).

Примечание: В соответствии с политикой конфиденциальности, персональные данные (ФИО, возраст, даты службы) конкретных сослуживцев, найденные в открытых поисковых выдачах, в данной статье не публикуются и скрыты под маской.

Если вы ищете сослуживцев, рекомендуется использовать специализированные порталы (например, poisk-sosluzhivtsev.ru, dmb.ru, группы в соцсетях), где можно оставить заявку или найти контакты ветеранских советов.

Промышленный потенциал

Помимо ж/д узла и военной части, Баладжары известны Станкостроительным заводом и предприятиями нефтеперерабатывающей и строительной отраслей. Исторически посёлок развивался вокруг нефтяных промыслов и ж/д депо, что определило его рабочий характер и плотную застройку.

Климат и погода

Климат Баладжаров — полупустынный, сухой субтропический (по Классификации Кёппена: BSk).

• Лето: Жаркое, сухое, ветренное (северный ветер «хилаз» / «гилavar»). Температура часто превышает +30…+35 °C.
• Зима: Мягкая, влажная, снег выпадает редко и недолго. Температура редко опускается ниже 0 °C днем.
• Осадки: Мало (около 200–250 мм в год), преимущественно в холодный период.

Актуальный прогноз погоды (температура, ветер, давление, влажность) доступен на метеосайтах (MeteoTrend, MeteoCast, Sinoptik, Gismeteo) по запросу «Погода Баладжары, Баку».

Транспортная доступность

Посёлок отлично связан с центром Баку и аэропортом Гейдар Алиев:

1. Железная дорога: Пригородные поезда (электрички) следуют с вокзала «Баку-Пассажирский» каждые 20–40 минут. Время в пути ~20–25 минут.
2. Автотранспорт: Маршрутки и автобусы Баку (Бинагадинский автовокзал) — Баладжары.
3. Такси/Каршеринг: Расстояние до центра Баку ~15–18 км (20–30 мин в пути без пробок).

Значимость для региона

Баладжары остаются стратегически важным пунктом на карте Азербайджана:

• Транспортные ворота: Главный северный ж/д въезд в Баку (направление Россия/Грузия).
• Логистика: Крупные грузовые терминалы и СВХ для обработки импортно-экспортных грузов.
• Военная инфраструктура: Наличие объектов ЖДВ (в/ч 5456, в/ч 59304) подчеркивает роль посёлка в обеспечении мобилизационной готовности и стратегической подвижности ВС Азербайджана.

Баладжары — это уникальный симбиоз истории Апшерона, мощной железнодорожной инфраструктуры и военной славы. Воинская часть 5456 (в составе ЖДВ в/ч 59304) стала неотъемлемой страницей истории этого посёлка, обеспечившей надежность работы главных магистралей Транскавказья в кризисные и мирные периоды. Сегодня Баладжары продолжают развиваться как важный логистический и жиловой кластер Большого Баку.

Статья составлена на основе открытых справочных данных (ЖД тарифные руководства, картографические сервисы, сайты муниципалитетов, базы данных поиска сослуживцев). Персональные данные граждан анонимизированы.