Атермальная тонировка: штрафы, нормы и как избежать

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Дата публикации: ․


Что такое атермальная тонировка?

Атермальная (или теплоотражающая) тонировка – это специальная пленка, наносимая на стекла автомобиля․ Она предназначена для:

  • снижения проникновения инфракрасного излучения (тепла) в салон;
  • сохранения хорошей видимости и светопропускания в видимом диапазоне;
  • защиты интерьера от выгорания и перегрева․

В отличие от обычной тонировки, атермальная пленка часто имеет более нейтральный оттенок и может соответствовать требованиям ГОСТ по светопропусканию, если её затемнение не превышает допустимых норм․


Нормативные требования к светопропусканию стекол

Согласно действующим правилам дорожного движения РФ (ПДД) и ГОСТ Р 51709‑2001 «Стеклянные изделия․ Методы определения светопропускания»:

  1. Лобовое стекло – минимальная светопропускная способность 75 %;
  2. Передние боковые стекла – минимальная светопропускная способность 70 %;
  3. Задние боковые стекла и заднее стекло – ограничений по светопропусканию нет (можно тонировать любым способом)․

Если атермальная тонировка снижает светопропускание передних стекол ниже указанных порогов, она считается нарушением․


Текущий размер штрафа за неправильную тонировку

Согласно информации из открытых источников (данные на 2026 год):

  • В действующем КоАП РФ штраф за эксплуатацию транспортного средства с тонировкой, не соответствующей требованиям ГОСТ, составляет 100 рублей;
  • В обсуждаемых поправках предлагается увеличить штраф до 500 рублей за первое нарушение и до 1000 рублей за повторное․

Таким образом, на момент написания статьи штраф за атермальную тонировку, которая делает светопропускание передних стекол меньше нормы, составляет 100 рублей, однако планируется его повышение․


Как избежать штрафа?

Чтобы не попасть под санкции ГИБДД, рекомендуется:

  1. Перед установкой атермальной пленки запросить у установщика сертификат соответствия ГОСТ и измеренные значения светопропускания;
  2. Самостоятельно проверить светопропускание с помощью люксметра или специализированного прибора (показатели должны быть не менее 70 % для передних боковых стекол и не менее 75 % для лобового);
  3. Выбирать пленки с уровнем затемнения, указанным в маркировке как «Light» или «Clear», которые обычно сохраняют необходимую пропускную способность;
  4. Сохранять документы о установке (чек, гарантийный талон) – они могут пригодиться при споре с инспектором․

Практика применения штрафов

В последние годы сотрудники ГИБДД проводят целевые рейды, особенно в периоды повышенной солнечной активности․ Во время таких проверок:

  • Инспекторы измеряют светопропускание стекол портативными приборами;
  • При выявлении нарушения составляется протокол и выносится штраф;
  • В случае повторного нарушения в течение года штраф может быть увеличен, а также возможно направление на обязательную корректировку тонировки (снятие или замена пленки)․

Согласно данным из открытых источников, количество выписанных штрафов за тонировку растёт примерно на 15 % ежегодно, что связано с ужесточением контроля и ростом числа автомобилей с послеmarket‑тонировкой․


Атермальная тонировка сама по себе не запрещена, но она должна соответствовать нормативам по светопропусканию передних стекол․ На сегодняшний день штраф за нарушение составляет 100 рублей, однако обсуждается повышение до 500 рублей (и до 1000 рублей за повторное правонарушение)․ Чтобы избежать неприятностей, рекомендуется проверять светопропускание стекол после установки пленки и сохранять подтверждающие документы․

Соблюдение этих простых правил позволит вам наслаждаться преимуществами атермальной тонировки (снижение перегрева салона, защита интерьера) без риска получить штраф от ГИБДД․