Аэродром Чкаловский

Откройте историю легендарного аэродрома Чкаловский: база 8-й АДОН, уникальные полеты и стратегическая роль у Москвы. Подробности здесь!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Аэродром Чкаловский (ICAO: UUMU, IATA: CKL), уникальный объект авиационной инфраструктуры России, представляющий собой аэродром совместного базирования․ Он находится на юго-восточной окраине города Щёлково Московской области, в 31 км к северо-востоку от центра Москвы․ Главным оператором аэродрома является 8-я авиационная Краснознамённая дивизия особого назначения (8-я АДОН), штаб которой располагается в воинской части 5535․

Историческая справка

Основание и ранний период (1930-е годы)

История аэродрома начинается в 1929 году, когда было принято решение о создании новой лётной испытательной базы союзного значения вблизи Москвы․ Территория между деревнями Жарково, Кишкино (Щёлковский район) и Хотово (Щёлково) была выбрана для размещения крупнейшей в то время взлётно-посадочной полосы из плит (ПАГ)․

Официальной датой основания считается 10 ноября 1932 года — день подписания приказа начальника Управления ВВС РККА о приёме аэродрома в эксплуатацию и перебазировании НИИ ВВС․ Уже 11 ноября 1932 года началось перебазирование авиатехники с аэродрома Ходынка с пролётом над Красной площадью․ Колонну из 45 самолётов возглавлял бомбардировщик ТБ-1 под командованием М․М․ Громова․ Окончательное формирование базы завершилось к 1935 году․

В феврале-марте 1933 года на аэродроме лётчиком-испытателем В․К․ Коккинати проходили испытания пушечного истребителя И-4 (№39009)․ До 1990-х годов аэродром носил наименование «Чкаловская»․

Технические характеристики и инфраструктура

Аэродром относится к 1 классу и способен принимать практически все типы воздушных судов: от тяжёлых транспортеров (Ан-124, Ил-76) и стратегических бомбардировщиков (Ту-160, Ту-95) до пассажирских лайнеров (Ил-96, Ту-204, Boeing, Airbus) и вертолётов всех типов․

Взлётно-посадочные полосы (ВПП)

Номер ВПП Размеры (м) Покрытие Классификационные числа (PCN)
12П / 30Л (Главная) 3632 × 60 Бетон 31/R/A/W/T
12Л / 30П (Запасная) 3000 × 60 Асфальтобетон 42/F/B/X/T

Высота аэродрома: 152 м над уровнем моря․
Режим работы: 05:00–09:00, 15:00–23:00 UTC․
Владельцы/Операторы: Министерство обороны РФ, ВКС РФ, Росгвардия, МЧС России․ Ранее — Роскосмос․

Воинская часть 5535 и базирующиеся формирования

Штаб в/ч 5535 (8-я АДОН) обеспечивает управление полётами, техническое обслуживание, охрану и защиту аэродрома․ На базе постоянно базируются следующие воинские формирования и подразделения:

  • 8-я авиационная Краснознамённая дивизия особого назначения (8-я АДОН), основной оператор․
  • 353-й авиационный полк особого назначения — оснащён самолётами Ил-62М, Ту-154М, Ил-76, Ан-72 (перевозка руководства страны, спецзадачи)․
  • 354-й авиационный полк особого назначения, эксплуатирует самолёты Ил-80, Ил-82, Ил-76СК, Ту-214Р (авиационные командные пункты, разведка, связь)․
  • 206-я авиационная база особого назначения — вертолёты Ми-8 различных модификаций․
  • Авиапредприятие для коммерческих перевозок — осуществляет полёты на военных самолётах (Ил-76, Ту-154 и др․) по контрактам․
  • Отдельная авиаэскадрилья (разнородная техника) — Ил-22М, Ил-80, Ил-82, Ту-214Р, Ми-8, Ан-26 и др․

Роль и значение

Государственное и стратегическое назначение

Аэродром Чкаловский является главным резервным аэродромом для воздушных судов, обслуживающих высшее руководство Российской Федерации (в т․ч․ «борт №1»)․ Здесь базируются уникальные машины: самолёты-авиационные командные пункты Ил-80 и Ил-82, самолёты радиолокационного дозора Ту-214Р, ретрансляторы связи Ил-22М․

Испытательная база

Исторически аэродром остаётся ключевой площадкой для ЛИИ им․ М․М․ Громова (ГосНИИАС)․ Здесь проводятся государственные испытания новой авиации (Су-57, Су-34, Су-35С, Ил-76МД-90А, Ил-112В, новые вертолёты Ка-52, Ми-28НМ и др․), а также испытания авиационного вооружения и систем ПРО․

Космическая программа

До недавнего времени аэродром использовался Роскосмосом для посадки космических кораблей типа «Буран» (аэродром был аварийным аэродромом для посадки орбитального самолёта) и перевозки крупногабаритных космических грузов (ракетоносители «Энергия», «Протон», модули МКС) самолётами-переносчиками ВМ-Т «Атлант» и Ан-124 «Руслан»․

Гражданское использование и доступ

Аэродром имеет статус аэродрома совместного базирования․ Приём гражданских воздушных судов осуществляется только по предварительному согласованию с оператором (8-й АДОН) и соответствующими ведомствами․ Регулярных пассажирских рейсов не ведётся․ Терминал для VIP- и спецрейсов имеется․

Географическое положение и доступ

  • Координаты: 55°53′ с․ш․ 38°04′ в․д․
  • Расположение: г․ Щёлково, микрорайон Чкаловский (посёлок Чкаловский), Московская область․
  • Расстояние до МКАД: ~31 км по Щёлковскому шоссе․
  • Транспортная доступность: Железнодорожная ветка (станция «Чкаловская» МЖД), автомагистраль Щёлковское шоссе․

Значение для оборонной способности

Аэродром Чкаловский (в/ч 5535) является стратегически важным объектом Военно-воздушных сил России․ Он обеспечивает:

  1. Управление стратегическими ядерными силами (авиационные командные пункты)․
  2. Аэромобильность высшего госруководства․
  3. Испытовочную базу для передовых образцов авиатехники․
  4. Разведку и электронную борьбу (Ту-214Р, Ил-22М)․
  5. Готовность к выполнению задач в интересах МЧС и Росгвардии․

Статья подготовлена на основе открытых источников (Википедия, справочники аэродромов, исторические архивы) по состоянию на 2026 год․ Данные о текущем дислоцировании конкретных авиарегiments и типе техники могут отличаться от опубликованных в открытых источниках в связи с плановыми перебазированиями и реорганизацией ВКС РФ․