933‑й истребительный авиационный полк ПВО (933‑й иап ПВО) – воинская часть истребительной авиации ПВО СССР, участвовавшая в боевых действиях Великой Отечественной войны и существовавшая в послевоенный период до середины 1990‑х годов.
Формирование и ранний период (1943‑1944)
- Дата формирования: 16 июня 1943 г. на аэродроме «Бекетовка» (Сталинградский фронт).
- Первоначальное вооружение: самолёты Ил‑2 и Ил‑4 (по другим данным – ЛаГГ‑3 и Як‑1).
- Завершение формирования: 20 октября 1943 г.
- С декабря 1943 г. полк приступил к прикрытию военно‑промышленных объектов в районе Сталинграда и Красноармейского района (Волгоград).
- Освоение новой техники – самолёта Як‑9 – началось одновременно с боевой работой.
- 7 июля 1944 г. полку было вручено Боевое красное знамя.
Боевые действия в 1944‑1945 гг.
Полк проходил несколько переподчинений и перебазирований, выполняя задачи по прикрытию важных объектов и войсковых группировок:
- С февраля 1944 г. – в составе 6‑й истребительной авиационной дивизии ПВО.
- 24 февраля 1944 г. – передан в состав 13‑й иад ПВО.
- 4 мая 1944 г. – возвращён в 6‑ю иад ПВО.
- Первая известная воздушная победа – 24 мая 1944 г.: группа летчиков (командир – [ФИО], младшие лейтенанты – [ФИО], [ФИО], [ФИО]) сбила четырёхмоторный Ju‑290, летевший с румынского аэродрома в советский тыл.
- Июнь‑сентябрь 1944 г. – одна эскадрилья (6 самолётов) прикрывала город Астрахань с аэродрома «Астрахань».
- 8 октября 1944 г. – перебазирование на аэродром «Король‑1» (Бухарест) и включение в состав 5‑й иад ПВО. Задача – прикрытие железнодорожных мостов и переправ через реку Дунай.
- С 17 февраля 1945 г. – в составе 2‑й иад ПВО, прикрытие наступающих войск.
- С 8 апреля 1945 г. – перебазирование в состав 141‑й иад на аэродромы «Дебрецен», «Будапешт» и «Вена»; прикрытие городов и переправ через Дунай.
- День Победы (9 мая 1945 г.) полк встретил на аэродроме Дебрецен.
Послевоенный период (1945‑1996)
- С 17 июля 1945 г. – перебазирование на аэродром «Краков» (Польша) для охраны военно‑промышленных объектов.
- В 1945 г. полк получил новые самолёты Ла‑9 и позже МиГ‑15.
- 17 ноября 1945 г. – перебазирование на аэродром [Название аэродрома]; с 5 июня 1946 г. перевод на штат мирного времени.
- 28 июня 1946 г. – включение в состав 30‑й иад ПВО и перебазирование на аэродром «Кайдаки» (Днепр).
- Далее полк последовательно входил в состав различных дивизий ПВО, получая новую технику: МиГ‑17, МиГ‑19, Су‑9, Су‑15 и другие.
- Командиры полка в послевоенный период (данные из открытых источников, ФИО скрыты):
- [ФИО] – майор, 1943‑1944
- [ФИО] – майор
- [ФИО] – подполковник
- [ФИО] – полковник, –
- [ФИО] – полковник, –
- [ФИО] – полковник, –
- [ФИО] – полковник, с
- [ФИО] – полковник
- [ФИО] – полковник, –
- [ФИО] – полковник, –
- [ФИО] – полковник, –
- [ФИО] – полковник, –
- [ФИО] – полковник, –
- [ФИО] – полковник, –
- [ФИО] – полковник, с
- 15 мая 1996 г. – полк был расформирован (преобразован) в рамках реформы ВС РФ.
933‑й иап ПВО прошёл путь от формирования в разгар Сталинградской битвы до участия в финальных операциях Великой Отечественной войны, обеспечивая прикрытие ключевых промышленных центров, транспортных узлов и наступающих войск. После войны полк продолжал выполнять задачи ПВО, осваивая реактивную технику и внося вклад в obronу воздушного пространства СССР и later России до своего расформирования в mid‑1990‑х гг.
Примечание: все персональные данные (ФИО, адреса, телефоны) в данном материале скрыты в соответствии с требованиями конфиденциальности.